“海葵”走了，全市各区50余支市政养护维修队伍昨天和今天上午继续奋战在城市道路、干线公路、高速公路上，整修因台风暴雨造成的路面坑塘、路牌倾斜以及道路附属设施损坏(见上图)。

　　路面坑塘24小时之内修补

　　上海的外环线是一条城市大动脉，交通十分繁忙，尤其是集卡等大型车辆众多，“重压”再加上连续降雨，沥青路面容易损坏。昨天“海葵”渐行渐远后，承担外环线三标养护任务的市政养护公司外环线项目经理翟亮便开始了路况巡查。当巡查到蕰藻浜大桥时，发现桥面上出现了一个约40厘米的狭长型坑塘，这可能会影响行车安全，必须马上修补。

　　傍晚时分，项目部调来了维修队伍，封道车押道后，四名工人设置隔离设施、清除坑塘内的积水、铺设沥青冷料、再用机器压实，一系列的操作只用了十分钟就处理完毕。翟亮告诉记者，由于外环线上车流量很大，白天不能进行封道施工，刚才只是为了保障途经车辆的行车安全而采取的临时性修补措施。等到晚上10点钟以后再封闭一根车道，进行彻底维修。

　　现场工人告诉记者，路政行业向社会公开承诺中有这样一项：发现影响行车安全的坑塘等病害，24小时内实施维修；发现影响行车安全的道路防护设施缺损，及时处置。市民如发现道路设施损坏，可拨打12319城建热线、12122路政服务热线反映，路政部门将会同养护单位及时处置。

　　整治人行道及附属设施

　　强暴雨过后，不少道路两旁的人行道地砖发生松动，不留心踏上就溅两脚污水。市政部门和养护单位针对“夏令热线”市民来电反映地点进行了排查，制定了整修的实施计划。

　　记者今天一早在闵行区腾冲路看到，闵行区市政部门的养护工人正在整修人行道砖。他们已经把土基夯实整平，铺筑了10厘米厚的碎石层，然后浇灌10厘米厚的混凝土基层，铺上2厘米厚的砂浆后，再铺设人行道砖。整修结束后，工人们还用黄沙扫平缝隙。

　　闵行区市政管理署副署长沈林国在现场介绍，原来腾冲路上铺的是枫叶砖，因为比较薄，被轿车碾压后，破损、翘起了不少。“现在改成了6厘米厚的同质砖，这一区域铺筑面积大约有8000平方米。”

　　据记者了解，上海地区的人行道经过多年的发展和建设，式样和变化比较大，有些人行道地砖经过多年的使用出现了老化、碎裂，尤其是最早的一批西班牙式人行道彩砖，厚度较薄，容易碎裂、松动后造成雨天溅水，给市民行路带来不便。此次人行道和附属设施整治行动重点整治破损、翘动的人行道砖，确保人行道平整度，对人行道上存在的各种残障及时给予清除。

　　据市路政局的统计，本轮整治行动计划整治人行道面积超过40万平方米，并在此基础上，根据原有的建设标准，将进一步对人行道包括人行道地砖的建设与养护标准进行逐步统一，确保使用的舒适度和牢固度。

　　本报记者张欣平志愿者秦怡玮孔怡莹