国际在线报道（记者 肖中仁 实习记者 路畅）：2012年6月16日，迭代制导技术在长征二号Ｆ遥9火箭上成功应用，托举三名航天员精确进入预定轨道，成为中国载人发射入轨精度最高的一次，为神舟九号飞船和天宫一号目标飞行器的载人交会对接任务圆满完成奠定了基础，和高精度的“手动交会对接”一起，并称“两个十环”。让人们意想不到的是，迭代制导技术的研究团队成员的平均年龄只有33岁。

　　“高精度”是制导系统设计专业的核心追求，“高可靠”是载人运载火箭的核心要求，“新技术”是迭代制导技术的基本特征。当这三者相遇时，形成了“利用迭代制导技术这一新技术将航天员高可靠、高精度地送入预定轨道”这一命题，而承接这一光荣命题的是中国航天科技集团长征二号Ｆ载人运载火箭控制系统研制团队。

　　这支平均年龄只有33岁的年轻队伍，依托深厚的理论积淀和丰富的人才优势，不断提高着我国运载火箭的可靠性、安全性和制导精度。

　　2011年11月1日，迭代制导技术在长征二号Ｆ遥8火箭上首次得到飞行验证，取得了圆满成功，入轨精度创历史最高水平，近地点高度误差在10米以内，轨道倾角误差在0.001°以内，为“神舟八号”飞船节省了用于修正轨道误差的燃料100多公斤，为交会对接任务创造了良好的条件。

　　在承担首次载人交会对接的长征二号Ｆ遥9任务面前，这支精益求精的团队通过深入分析遥8火箭飞行数据，继续在迭代制导技术的可靠性和适应性上下功夫，又进行了多个条件下数万种状态的仿真验证工作，确保后续应用中的高可靠性。

　　2012年6月16日，迭代制导技术在长征二号Ｆ遥9火箭上再次应用，成功托举三名航天员精确进入预定轨道，成为我国载人发射入轨精度最高的一次，为载人交会对接任务圆满完成奠定了基础。

　　迭代制导技术在我国运载火箭制导控制领域属于跨代技术，在入轨精度方面上了一个大台阶，不仅实现了运载火箭性能的快速提升，为我国首次交会对接和首次载人交会对接任务的顺利实施做出了突出的贡献。该团队成员分获“全国五四青年奖章”，“载人航天工程突出贡献奖章”等荣誉称号。

　　未来，这支年轻的团队又将与所有航天人一起，为载人航天事业的新发展，为以迭代制导等为代表的新技术推广和深化应用，为使我国运载火箭制导控制技术水平更上层楼而不懈努力。