国际在线报道（记者 肖中仁 实习记者 路畅）：从1992年立项以来就开展制导、导航与控制（ＧＮＣ）分系统中手动控制系统研制工作，解决了人体工效学设计、引入了全姿态捕获等先进技术；将ＴＶ摄像机和激光雷达引入了手控系统；研制“模拟”座舱，为航天员培训提供了直观的操作环境……2012年6月，我国成功实施首次载人手控交会对接任务，在看似简单的手控交会对接背后，却凝结了中国航天科技集团五院502所手控交会对接研制团队十多年的汗水与智慧。

　　交会对接从零起步 实现跨越式发展

　　交会对接这样一个完全陌生的领域一切要“从零开始”，要在短时间内实现跨越式发展，赶超世界先进水平，难度可想而知。

　　2000年，当中国航天科技集团五院502所决定抽派部分技术骨干着手进行手控交会对接技术方案的预研工作时，世界上只有美国和俄罗斯掌握了手控交会对接技术，而这种先进技术对外又是完全封锁的，很难有现成的成熟经验和技术拿来借鉴。

　　交会对接系统方案设计团队的重要成员之一解永春告诉记者：“比如手控交会对接的过程中，航天员要控制哪些量、怎么控制，要看哪些图、怎么看，包括对接时用到的十字靶标尺寸设计多大才能保证既能看得清楚又不至于太大而跑出视场之外等等，每一个细节，每一步操作，设计团队都要一点点摸索着来。”

　　回忆起预研工作刚刚起步的日子，解永春忍不住地笑着说：“那时候大家天天都在争吵，每一个设计、每一步方案都要经过反复讨论，每一个小的环节都可能要经历多番激烈的争执。”

　　王颖是团队里第一个在读博士期间就做交会对接项目研究，毕业后直接转入工程研究和应用。学以致用、学为所用，在她身上体现得特别明显。

　　那时，单单是为了“交会对接时，究竟应该选取飞船还是目标飞行器作为参照物来进行方案设计”，解永春和王颖就反复地争论了好久。

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