中新社昆明8月10日电 (记者 刘云)昆明新机场启用后，有着百年历史的巫家坝机场何去何从成为公众关注的话题。昆明市政协10日组织部分专家对巫家坝机场调研时建言，昆明巫家坝机场转场拟建云南航空博物馆和航空主题公园。

　　昆明翼比航空博物馆馆长刘蓉认为，在中国航空史、国际反法西斯战争史和新中国民航发展史上，巫家坝机场无疑占有独特而重要的地位，把这一空置的地方用作航空博物馆和航空主题公园应该是昆明人和有识之士梦寐以求的愿望。

　　云南省飞虎队研究会副秘书长陈秀峰称，云南航校是中国历史上较早的航校，就建在巫家坝机场旁，巫家坝机场当时是该校正规训练基地。从1937年开学之日起至，在此训练过的飞行员有二百多人，不仅为近代中国培养出一批批杰出的航空骨干。中国首批飞天女杰云南籍女飞行员吴琼英(现已97岁高龄、安居香港)和首位云南籍女飞行教官杜光昭出自这里。云南航校还为韩国培养了数位杰出的航空人才，他们中有韩国空军副总司令兼总参谋长李英茂先生，亚洲第一位女飞行员权基玉女士。把巫家坝机场保留下来用作航空博物馆和航空主题公园，对传承昆明的历史文脉能产生较好的影响。

　　昆明市政协委员、云南陆军讲武堂研究会会长龙东林称，1942年5日，中美空军联合开辟“驼峰航线”后，昆明巫家坝机场夜以继日地吞吐着从印度运入昆明，再运往全国各个抗日战场的大批战争物资，机场每天起降的飞机最多时有400架次以上，成了当时世界上最繁忙的机场之一。中国抗日战争期间，昆明以巫家坝机场为依托，逐步开通了渝昆线(昆明-汉口-重庆)、沪昆线(上海、杭州、柳州、昆明)、港昆线(香港-柳州-昆明)等3条国内航线，而且建成两条国际航线，即昆明--河口航线，加尔各答-昆明-香港航线。如能把这里建成航空博物馆或者是航空纪念基地，对正在建设中的桥头堡战略有着重要的影响作用。

　　其实，今年年初就有昆明市政协委员提案“建议将巫家坝机场第二候机楼建成云南航空博物馆。”

　　这位委员认为，巫家坝这个地方是昆明人最值得怀念的地方。在百年历史长河中，它不仅成了和中美友谊连接通道、抗战纪念地。更是昆明人永恒的一个记忆，多元文化的传承地。

　　也有昆明市民表示，昆明拥有各种博物馆103个，唯独没有航空博物馆。建立博物馆就是要把巫家坝机场作为抗战纪念地和中国最早的航空基地保护起来。(完)