红网株洲8月12日(通讯员 颜常青 梁超)当前,追求绿色能源是人类可持续发展的重要战略方向,作为较为绿色、节能、经济的交通方式,轨道交通产业如何在自身领域承载起可持续发展的历史使命?8月11日,中国南车携手中国工程院在株洲召开中国轨道电力牵引技术创新论坛,探讨中国轨道电力牵引在高速、重载的基础上如何实现向绿色、智能的方向实施工程演化,满足人与自然和谐的可持续发展。
以储能式电力牵引轻轨车辆为载体,与会专家从“轨道电力牵引新能源策略的思考、储能式电力牵引轻轨交通的研发、动力型超级电容器应用研发、轨道交通装备智能化技术的研究及应用”等9个专题展开论述,展望轨道交通未来的发展趋势。
轨道交通的高速、重载以及城轨交通大众化,促进了社会进步和经济发展,已经完成了自身的技术进化。在此基础上,轨道交通对“绿色、智能”的技术追求,体现了节能、环保、安全、可靠的理念,“绿色、智能”将成为新世纪轨道交通技术现代化标志。如今伴随社会、自然的“绿色”需求,轨道交通电力牵引的未来工程演化将如何实现技术进化?
通过储能技术应用和智能化控制策略,实现轨道交通功能、性能、品质的提升,是新世纪新能源政策指导下,轨道电力牵引技术“绿色”策略的研究方向。
8月10日,世界首台采用超级电容储存电能作为主动力能源的“储能式电力牵引轻轨车辆”原型车在中国南车株洲电力机车有限公司下线,其绿色、智能的设计理念顺应了这一轨道交通技术发展的潮流。此外,中国南车株机公司自主研发的中低速磁浮列车、双源制电力牵引调车机车及即将投入研制的100%低地板有轨电车均为这一核心理念的印证。
新型轨道交通将带来绿色、智能化的革命,其将在有效地改善城市交通拥堵、减少城市的“碳足迹”、美化城市环境、节省城市建设资源方面发挥积极的作用。
论坛召开当天,吸引了国内不少城市建设的专家以及客户代表,聆听专家学者关于未来轨道交通创新趋势的探讨,了解了中国南车株机公司研制的储能式电力牵引轻轨车辆、中低速磁浮列车、100%低地板有轨电车等前沿性高科技产品的性能,并就其开进有关城市的可行性进行交流。
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[作者:颜常青 梁超]
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