上汽荣威W5中越边境“丈量”英雄路

　　原标题：上汽荣威W5中越边境“丈量”英雄路

W5车队编队行驶。资料图片

车队在一广场集结。资料图片

　　在各汽车品牌正在以“发现之旅”踏遍大好河山之际，有一个品牌却在持续地进行“丈量之路”。在中国，有谁愿意对这片热土进行丈量？又有谁具备资格去接受这份担当？上汽荣威W5用行动填写答案。时值中国人民解放军建军85周年之际，作为国内最大车企的上汽自主品牌的首款SUV荣威W5，新一轮“丈量”活动——“丈量边关致敬英雄”启程。这是继去年“丈量960万平方公里土地”活动之后的又一次跨越之举，是一段颠簸于边境的硬汉之旅。

　　探访边境

　　中国幅员辽阔、地形复杂，是全世界边界线最长、边界国最多的国家之一，仅陆地边界线就长达2.2万余公里，与14个国家接壤；而海岸线全长1.8万公里，与8个国家海域相连。在国际环境纷繁多变的今天，这里的每一寸海水与土地都记录着英雄们的忠贞与执著。怀揣着向英雄致敬的心情，我们驾驶着“丈量力器”荣威W5启程。作为“丈量边关”活动的先遣队，第一站选择了去探访中越边境大山深处沉睡的英魂，去缅怀为了国家主权和领土完整付出年轻生命的老山烈士们。

　　沿着英雄的足迹，荣威W5用车辙证明如今依然闪光的“老山精神”。虽然在通往老山的路上要经过拥挤又泥泞的坑洼路面和葱郁幽静的丛林，一路上甚至随处可见塌方，大片的黄土和裸石滑落而下，但却阻挡不了丈量团前行的步伐。基于越野底盘打造的W5，和Kavachi 1.8T超高压全铝中冷涡轮增压发动机所带来的充盈低速扭矩保证了车队的平稳前行。无论是在弹坑路、盘山公路、高速公路，还是碎石、泥路上，硬汉W5都如履平地，新型双叉臂式前悬挂系统和油气混合式缓冲减震器，保证了车里的颠簸相当有限。

　　缅怀英雄

　　在4天920公里的风雨兼程中，连绵群山的那群守卫英雄和坐标让人难以忘怀。地处滇东南边缘山区的麻栗坡烈士陵园，位于云南省文山壮族苗族自治州麻栗坡县城北郊4公里处，共安放着守土卫国战斗中的937位烈士遗体，其中英雄台安葬着被中央军委和军区授予“战斗英雄”称号的15位英雄。丈量团成员在参观悼念烈士英灵后面向烈士陵园纪念塔敬献花圈，致以哀思。同样位于麻栗坡县东南部的老山，曾经是对越自卫还击和防御作战的主战场，它是越南西北部河江市通向云南省的咽喉要道。在历经10年战争的洗礼后，和平时期的今天作为担当主权守卫和爱国主义教育的基地。老山上建有烽火台，瞭望台。从正门到主峰建有223台阶梯，象征为争夺主峰时牺牲的223名将士。主峰北侧建有营房、纪念馆、人物雕像等，场地前方为“战斗英雄”张大权烈士雕像，高约5米。

　　中越边界261号界碑，位于天保边防口岸，与越南清水口岸对应，是云南省通往越南首都河内最直接最近的陆路通道。国家测绘局中越勘界测绘办公室主任武晓淦，曾经是外交部中越边界谈判技术专家组组长，参与过立碑的他告诉我们，在全长1450公里的中越陆地边界线中，像这样的界碑共竖立了1971个，是我国各条边界中竖立界碑最多、密度最大、测量精度最高、测定点位最多的边界线。

　　新京报记者 魏学珍