高速路上横穿隧道去“方便”

　　记者 邓姣

　　“客车规矩多，又慢，‘黑车’又快又方便！”这是高速公路执法人员查“黑车”时经常听到的一句话。但在短短半年内，高速路上有7个人图方便乘坐“黑车”，发生了交通事故离世。因非法营运不属保险范围，他们的亲属不能获得赔偿。黑车，你还敢坐吗？

　　案例一：

　　“本来去参加女儿的生日宴，没想到却变成了自己的忌日。”昨天，高速公路执法第二支队副支队王德章告诉我们，今年1月2日，是巫溪人黎某女儿20岁的生日。黎某和哥哥、嫂嫂、老婆、母亲，在巫溪找了一辆无牌“黑车”，准备到主城去给女儿贺生。

　　当行驶至沪蓉高速云阳庙梁隧道路段时，黎某突然想“方便”，驾驶员立即答应了。黎某下车后，横穿隧道，准备到隧道转换带“方便”，这时两辆轿车一前一后疾驰而来，把黎某撞倒了。

　　事后，执法人员勘察现场时发现，事故现场距离服务区仅仅还有10公里。“正规客车的驾驶员，在路过服务区时，都会提醒客人去‘方便’，而不是在高速路上随意停车。”

　　案例二：

　　去年8月7日，龚某与人合乘渝FR88**号车由重庆主城回巫山，当行至沪蓉高速公路1430KM处袁家垭隧道时，因超速行驶、临危处置不当，撞击隧道壁，龚某与驾驶员当场死亡。

　　案例三：

　　更令人痛心的是，今年1月14日，一对父子与人合乘渝F6Z1**号车，由云阳去重庆主城赴贵州探亲。当行至沪蓉高速1490KM处青杠段立交时，因超速行驶、驾驶员误判指路标志，临近道口紧急转向，撞击分道端头，父子俩连同驾驶人、车主等4人当场死亡。

　　乘坐“黑车”

　　有这些安全隐患

　　“这三起事故都有共性，都是坐的‘黑车’，驾驶员多是临时顶班的。”王德章说，“黑车”之所以屡禁不止亦或死灰复燃，其中重要的原因，就是乘客的“支持”。执法人员在现场常常遇到乘客袒护、遮掩营运事实的情况。他介绍说，重庆的黑车车型，多以比亚迪、现代、吉利、桑塔纳、长安等经济型轿车为主。许多车无论外观和内饰，都非常陈旧。

　　乘坐“黑车”带来一系列的安全、危险隐患：一是车辆来路很复杂，有二手车、拼装车，甚至报废车等，车况普遍很差，安全性能没有保障；二是“黑车”驾驶员未经客运服务培训，无证经营，经常发生甩客、倒客、宰客等现象，乘客权益得不到保障；三是“黑车”大多未按规定交纳保险，一旦发生交通事故，乘客往往得不到应有的赔偿；四是“黑车”从业人员结构十分复杂，其中不乏以跑车作为副业或幌子，实则从事偷盗、抢劫和诈骗的不法分子，对乘客的生命财产安全构成了威胁；五是“黑车”驾驶员在遇到执法检查时往往暴力抵抗、强行逃脱，给乘客带来极大的危害。