“把工程当成自家装修来做”

　　开全国先河，在高架桥上设置消防设施；全市首创，运用预制浇筑电力隧道工艺……一个个技术手段的采用，一项项创新举措的实施，都基于“把工程当成自家装修来做”这一理念——怎么弄才够好、够精、够快，就怎么弄！在我市缓堵保畅工程中，从设计单位到施工单位，再到所有参建单位，都在尽力地发挥着聪明才智，想尽办法地把工程尽力做得更加完善；在确保工程质量的前提下，绞尽脑汁地让工程推进得快一点，再快一点。

　　关键词：防淹排水孔

　　确保二环路排水顺畅

　　二环路还是国内首个设置消防设施的高架桥

　　我们家里的洗漱盆或者浴缸，除了水塞之外，都有一个防止溢水的排水孔。而我们未来的二环路，也有着类似的装置——防淹排水孔。有了这个小小的装置，二环路“双快”高架桥作为一条封闭的“U”形道路，也不怕积水了。

　　据设计单位——成都市市政工程设计研究院院长钟强文向记者介绍，为了确保建成后的二环路高架桥不会发生水淹，在防撞墙上创新性地设置排水孔，即在防撞墙上距离桥面18厘米的地方，每隔400米—700米就设置一组8个排水孔。当桥面积水达到18厘米时，排水孔就会把水排出去，不会造成桥面严重的积水，这在国内还是首创。同时，二环路上还配备了管径比一般排水管更粗的排水管，以确保排水的顺畅。

　　同时创新的还有高架桥上的消防设施——由于二环路高架桥是我市最长的环状高架桥，车流量很大，为驾驶员安全着想，桥上专门设置了消防设施，包括消火栓和灭火器等。二环路也因此成为国内第一个设置消防设施的高架桥。

　　关键词：清水混凝土

　　节约造价还更美观

　　我市首次在大型市政工程中大规模使用

　　说起清水混凝土，大家可能会很陌生，但打一个比方，大家就知道此为何物了——清水混凝土是一种高品质的混凝土，属于混凝土界的“阿玛尼”。

　　据介绍，高性能清水混凝土指以混凝土原浇筑表面作为建筑外表面，一次浇筑成型，表面不作任何装饰装修，直接采用混凝土自然色为饰面的混凝土。清水混凝土属于绿色混凝土，成型构件表面平整光滑，色泽均匀，棱角分明，保持时间长，避免装饰产生的污染和垃圾。这种材料特别适合城市建筑物采用，其社会效益已经被行业广泛认同。

　　记者了解到，从外观上讲，清水混凝土不仅可以直接体现高品质混凝土如镜面般光滑的、平整和细腻的质感，而且完全不用进行二次涂装，节省费用。而且由于其耐腐性好、抗污染能力强、自净能力强，在建成之后，维护费用也非常低，可以大大节约综合造价。“以前一些桥梁采用普通混凝土加涂装，天长日久之后，经过风吹日晒，加之下雨冲刷，很容易让表面成为‘花脸’，而清水混凝土就不会发生这样的情况。”钟强文说。

　　据悉，二环路高架桥采用清水混凝土，是我市首次在大型市政工程中大规模使用这种高端建材。

　　关键词：电力隧道工艺

　　每段可缩短工期20天

　　解放北路管线改造在全市首次使用该工艺

　　作为“北改第一路”，解放北路无疑有着特殊的意义。多年来担负重任的解放北路不仅表面已经“老态明显”，路面下的状况也非常复杂。自来水管、煤气管、电力管……同路面一样也都要以新换旧，而要将这些管线理顺，则要花费很长的时间。

　　“可为了确保未来的安全，管线必须要非常仔细地一一拆除！”在电力隧道的浇筑作业中，城投基础公司建设者们发现传统的现场浇筑方式不仅场地有限，而且现场养护、模板制作的条件也有限，更重要的是如果发现了问题，处理起来也有困难，这些难题都使得浇筑的质量和施工进度大受影响。

　　为解决这一问题，城投人借助目前国内已有的经验，首次在成都成功使用了预制浇筑电力隧道的工艺，即在专门的加工车间里按照模板预先浇筑，并运至施工场地直接进行拼装。这样不仅比传统的现场浇筑有着更好的加工场所，而且出现问题可以预先处理，大大缩短了现场所需的时间。城投集团有关负责人告诉我们，假设以30米为一段，每段的电力隧道浇筑时间可以缩短工期20天！并且根据专业的知识，预制的材料质量比现场的普遍要好。

　　专业知识的灵活运用，既确保了质量，又抢了工期。精益求精的背后，是城投建设者一如既往的责任。