已入住居民楼下，开发商要挖两层车库
奥园康城业主认为开发商的侵权行为造成了安全隐患，但开发商在被罚款后继续施工
重庆某网站论坛近日出现热帖“重庆奥园康城惊现‘楼倒倒’”，已有约5万人关注和两千多条跟帖回复。非法改建被天价罚款之后变成合法，开发商和物管公司就此大肆拆建，业主担心楼体安全，却无处维权。记者近日来到重庆奥园康城，就此进行了多方调查。
奥园康城惊现“楼倒倒”
重庆天涯论坛近日出现热帖“重庆奥园康城惊现‘楼倒倒’”，照片和文字反映，重庆奥园康城原来规划是一层车库，开发商在原车库下私挖两层车库和地下通道，造成小区环道钢筋凸现、网球场大面积撕裂等问题，业主拉出横幅阻止施工，开发商和物管工作人员则堵电梯、堵门口威胁业主，不让业主出门。此帖迅速引起社会关注。
记者近日多次来到位于重庆市渝中区大黄路黄家码头旁的奥园康城进行实地调查，发现网帖所反映的内容基本属实，小区环道钢筋凸现、网球场部分撕裂等现象确实存在。在地下车库，记者看到负二、三楼改建为地下车库，负三楼内几十根三十厘米的钢筋被砸断，原来完整的墙壁被砸烂，破碎的地面上还丢放着大量的碎石头和废弃的钢筋。由于业主的维权，现场暂时停止施工，有物业管理公司的人看守现场。
在小区幼儿园大门口的墙壁上，一封《告小区业主书》十分醒目：“人多力量大，我们号召广大业主团结起来，相互转告，都站出来，强烈阻止开发商的恶劣行为，维护合法权益不受侵犯。”
接受记者采访的几十位业主反映，2011年3月22日，开发商在负三楼砸开墙壁、挖破地面修建地下通道。“刚开始的时候都是一群老人守着，不准建筑公司动工，我们也没有和他们发生冲突，就是站在那里。我们连吃饭、喝水、睡觉都是几班倒的，真的不容易。”
面对业主的激烈反对，创冠房产
已入住的
居民楼
在建的车库
奥园康城一栋楼下，结构已被破坏。
开发公司直到2012年4月20日才贴出一则《施工公告》：“因B区地下车库消防系统和排水管网漏水，我公司现对奥园康城B区车库局部进行整改施工。”然而这一则公告并没有让业主信服，业主在施工现场打出了“誓死保卫家园，还我宁静生活”的横幅。业主们担心的是建筑公司在负三楼的挖掘和改建影响到整栋大楼的质量。业主王登福说，现在B区4栋的第30楼以上的几层楼已经有10户左右房屋出现墙壁开裂、天花板瓷砖掉落的情况。
罚款之后变合法？
重庆奥园康城房产隶属重庆创冠房地产开发有限公司，于2009年完成所有的建设，在2009年5月份以前完成95%的交易，到2010年初完成了90%的入住率。
奥园康城B区4栋地下有三层架空层。房屋规划中第一层就是地下车库，一层车库可以容纳800多个车位，而另外两层一度被闲置。2010年7月，开发商开始对闲置的地下二层和三层进行整改，二层、三层也变成了地下车库，此举引发了很多业主的强烈不满。
物管法第27条规定：业主依法享有的物业共用部位、共用设施设备的所有权或者使用权，建设单位不得擅自处分。也就是说，房屋一旦完成所有权关系转让，开发商无权再对楼盘进行改造，如需改动必须要经过业委会授权，三分之二业主联合签名同意才行，而车库属于业主的共用部位。
“这里的车位卖价太高了，一个车位七八万元，开发商就是为了利益才私自改建车库的。”业主们反映。
由于此次改建没有获得上级主管部门的审批，2010年7月25日，九龙坡规划局对开发商此项没有预先进行申报的整改罚款580万元。创冠房地产开发公司却在2012年5月11日一则《告业主书》中说：“B区架空层局部拆除整改是根据渝规九龙坡提出的整改要求而进行的，是符合技术管理规定的。”
B区业主孙晓煌分析说，两层车库的车位卖下来就获利过亿，即便被罚款580万，依旧利润可观，更不用说因为车库而提升售房价格。“他们以为罚完款就有合法的手续了，但是没有安全检测，业主的安全怎么办？哪有不合法的事因为罚款就变得合法这样的道理？”孙晓煌愤愤地说。
业主维权有多难？
记者拨通创冠房地产开发公司总经理肖毅的电话，他说正在度假，请记者带上证件到办公地点面谈。次日，业务部刘主任在核查记者证件无误的情况下又说不接受当面采访，希望出具采访函，公司将以函件的形式对提问进行回复。随后，记者提供了采访公函，刘主任多次以“正在准备资料”为由拖延，并最终改口说“创冠房地产公司没有义务和责任对问题进行回答，相关问题已对业主回复，一切改建均合法合规。”
刘主任所说的回复是指5月11日《告业主书》中所说的“我公司请具有资质的设计单位出具了拆除、整改方案和施工图，整改后满足建筑使用安全性，不存在安全隐患”。许多业主表示，这样的一句口头话，如何让人放心。
记者二十余次拨打九龙坡区国土房管局领导电话，但一直被其以“忙”等理由拒绝谈论此问题，电话还多次被掐断。
“我们花了一辈子的钱买个房，却天天担心楼体会不会垮，我们到哪里才能维权？”业主们说。据新华社
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