惠民桥水产市场年内关闭 3年后下关新增7500个车位

　　龙虎网讯 昨天，中共下关区委十届三次全体（扩大）会议（以下简称全委会）上明确，加快城区面貌更新，计划年底前关闭惠民桥水产市场等初级农产品批发市场。

　　早在2009年，下关白云亭蔬果批发市场迁往江宁众彩物流中心，引人瞩目；3年后，南京最大的水产集散市场惠民桥也将搬迁。昨天，下关区委书记娄学全在会议发言中表示，抓住南京全市“动迁拆违、治乱整破”会战新契机，下关将全面拆除街道和区属单位自有无证建筑，率先开展建宁路地区整治，以年内坚决关闭惠民桥水产市场等初级农产品批发市场为目标，加快实施拆违治乱整破行动，全面启动酿造厂、驴子巷等9个危旧房和城中村片区改造；加快红山南路西延、滨江大道幕燕段西延、黄家圩路拓宽等重点工程建设，完成树人路建设和纬一路快速化改造，完成中山北路、热河南路干道整治。

　　消息一出，南京这一规模最大的水产集散市场，关闭后搬往哪里成了市场业主最关心的消息。与会人士透露，目前的细节方案还在制定中，最大的可能是迁往江宁众彩物流，不过，先期调研显示，市场很多业主不是本地人，多年经营，已经在下关买房置业，都不太想搬远。而另一方面，很多周边市民，对水产市场影响环境有意见，同时，也对市场搬走后，带来的生活不便有想法，“以后水产价格肯定要涨哎！”在山西路经营一家中等规模餐馆的吴老板听说这一消息，第一反应是，市场搬走，以后拿货不方便了，“买货的时间、交通，还有保鲜的成本，那肯定要算在菜的价格上。”

　　对于惠民桥水产市场接下来的搬迁和后续影响，晨报也将持续关注。倪敏

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　　3年后下关新增7500个车位

　　昨天召开的下关区全委会上，区委书记娄学全拍板：未来3年，下关将累计投资190亿元，分别实施居民动迁、工企搬迁、铁路西站迁建等一系列工程，加快城市主次干道综合整治，实现下关区内任一点15分钟上快速路的通达目标。

　　3年内，下关区将建成纬三路过江通道（下关段）、地铁三号线，以此强化与江北的交通联系；完成黄家圩路拓宽改造、中央北路铁路跨线桥拓宽改造、南瑞路北上；实施纬一路（下关段）快速化改造、滨江大道幕燕段西延、红山南路西延，通过这批主次干道和支路建设，实现下关与其他主城区快速通道的衔接，畅通区域对外交通。

　　随着下关区近几年的建设发展，由建宁路一片往周边“扩散”的拥堵，成了开车人抱怨的焦点。记者获悉，最快明年年底，下关将通过与多个部门合作，今年完成铁院路、南通路、和园路等一批支路建设，加密城区路网，打通断头路；明年实施建宁北路一期、华中路二期、淮滨西路、青石街等6条支路建设，畅通交通微循环，全方位缓堵。

　　未来3年，下关将每年新增停车位2500个，挖掘利用已有停车资源，研究并推广单位停车场对外开放；利用土地出让时差，设置路外临时停车场，多措并举，加大停车空间的发掘。据悉，一批学校操场、绿地游园和老小区地下空间，也将开发为地下停车场。冯智勇倪敏

　　来源：新华报业网编辑：孙婧