西成客运专线有望年内开建 将成首条穿秦岭高铁

　　国际在线消息（记者张莹）：连接陕西西安与四川成都的西成高铁(西成客运专线)，可望今年底前动工?

　　据了解，西成线自西安北站起，经汉中盆地?四川盆地，到江油站后衔接另一条正在兴建中的绵乐客运专线通往成都?乐山等地，其最高设计时速为250公里，通车后，往返西安与成都单程仅需3小时?

　　秦岭横贯中国中部，全长约1500公里，南北宽100-150公里，面积广大，横跨甘肃、陕西、四川、湖北、河南等多个省份。自古以来，人们把翻秦岭、过巴山、连接西安和成都的道路称为蜀道。由于沿途道路艰险，中国自古以来就有“蜀道难，难于上青天”之说。

　　作为中国首条穿越秦岭的铁路，这一项目自北向南穿越关中平原、秦岭山区、汉中平原和大巴山区，地质条件极为复杂。在穿越秦岭山区地段，隧道里程达到127公里，长于10公里的特长隧道就有6座。同时秦岭山区隧道群大坡道持续段落也长达46公里，这在中国拟建的山区高标准现代化铁路建设中将是一次全新的尝试。