汽车发动机投诉高居榜首

　　本报讯（记者杨滨）消费者买车的意愿高涨，汽车质量却不怎么给力。据中国质量协会昨天公布，上半年汽车产品与服务质量投诉总量为4664例，合资品牌投诉占58%；有8成投诉的车辆是在汽车免费保修期之内。投诉重点仍集中在发动机、车身附件及变速箱故障。

　　统计显示，发动机问题投诉占比接近3成，高居首位；主要是怠速不稳、异响、油耗偏大、机油消耗大以及故障灯报警、漏油等。对此不少维修站都表示与汽车所加油品有关，是油品质量欠佳导致积碳等造成发动机工作的不良损害，不属于车辆本身质量问题，因而拒绝免费维修或更换配件。但是很多用户不认同这样的说法，表示自己都是在正规加油站加油，这是维修站借油品来推脱责任。

　　车身附件及电器问题投诉所占比例明显上升，如汽车空调制冷效果差、雨刮器刮不净或异响、车身密封性差导致天窗、后备箱等位置进水。此外，还有挡风玻璃无故破裂、中控锁或门窗开关失灵、车身爆漆、生锈等各类问题。变速箱问题则主要是变速箱异响、换挡困难、跳挡等。

　　在服务质量方面，有关销售欺诈、服务收费问题的投诉上升明显，特别是欺诈销售类事件增多，如二手翻新车当新车卖、节能补贴兑现不到位、配件以次充好、只换不修收费高等。对于厂商出现的这些不诚信行为，用户维权的需求也更强烈，要求赔偿、召回的比例在迅速攀升，特别是要求召回的比例，更是上涨11%。D044