泛珠三角区域物流合作磋商会上我省与广东、福建签署项目投资协议(南海网见习记者谈彦麟摄)
南海网海口8月14日消息(南海网见习记者谈彦麟)8月14日上午,泛珠三角区域物流合作磋商会在海口召开,会议以“合作发展,共创未来”为主题,形成了《深化泛珠三角区域物流发展合作会议纪要》,我省与广东、福建、签署了4个项目投资协议,总签约金额27.6亿元。
加快信息平台建设形成高效物流
说起海南的物流合作,海南省商务厅副厅长王克强说,虽然物流业是海南的支持产业之一,但还存在着诸多问题。比如,经常出现回程空车以及无法定时定点发车的情况,导致整个物流行业停留在传统的仓储运输商阶段,使得到海南的物流成本高,效率低。
“我省要争取早日并入国家公共信息共享平台,为区域物流合作打下坚实的基础。”王克强说。据了解,国家交通运输物流公共信息共享平台已于2010年建成并运行,目前已有四川、浙江等16个省市联网,效果显著,而海南还没有建立。
经过磋商,各方形成会议纪要:本着信息透明化、均等化和对等化的原则,建设广东、广西、海南港航运输公共信息平台,提高货运速度。由广东、广西、海南牵头,泛珠各省区之间配合。
加快推进物流园区建设与合作
王克强说,除了没有建立信息平台,海南的物流园区等基础设施不完善也是导致物流成本高的主要原因。希望先进的物流园区加强对海南物流园区的建设和指导,开展全方位的合作。
据悉,目前广东、福建、四川、广西、香港等省区已建成了很多综合或专业的物流园区,而海南成熟的综合物流园区较少,且发展不平衡,主要分布在海口和洋浦,几个大型的物流园区都在建设中。港口、铁路、公路、机场等基础建设有待完善,跨海通道工程建设仍需很长时间。
经过商讨,会上我省和福建、广东签署了关于物流园的投资协议,海南现代科技集团有限公司和喜盈门国际商业连锁企业合作的现代美居生活物流园项目;海南金林花卉有限公司和广东花卉世界园林有限公司合作的海南国际花卉产业园项目。
除此之外,还有海南三顺物流服务有限公司和广东新邦物流股份有限公司合作的新邦物流海南分拨配送中心项目;海南三顺物流服务有限公司和广东海元物流集团有限公司合作的三顺海元现代生态物流基地项目。
未来海南物流业发展的重点:基础设施建设
据《海南省现代物流业发展规划》表明,我省在未来几年优化物流基础设施建设,重点建设洋浦保税港区、海口综合保税区等6个物流园区,现代美居物流中心等9个物流中心建设,商业配送中心群、农业产品物流配送中心群2大配送中心群;整合资源,建立完善的交通运输体系、政府扶持体系、公共信息平台体系即第三方物流体系。
并建设南海资源开发物流保障体系,由海南省牵头,泛珠区域各方广泛参与,编制泛珠三角区域南海资源开发物流保障体系方案。
此外,会上建议从2014年开始,磋商会每两年举办一次,由广东、广西、福建、海南、四川、湖南、江西、云南、贵州、香港、澳门轮流承办。