路桥称“给银行打工”,银行会承认吗

2012年08月15日00:30  红网

  据《每日经济新闻》8月14日报道,在节假日免费方案通过之际,高速暴利的神话又被翻出来。去年毛利率超过90%的重庆路桥,对此叫苦连连,其董秘张漫甚至表示“是给银行打工”。

  对广大公众来说,每次经过高速公路,付出的高额过路费都是实打实的。而毛利率超过90%的重庆路桥却哭穷说,节假日免费加重其负担,其高毛利率是虚的,“如果银行利息不降,我们完全是给银行打工”。那么,这是不是意味着广大公众是在曲线给银行打工?且慢,银行是不会认这笔账的,从其所作所为来看,银行从来都没有对广大公众感激涕零。

  关于究竟谁给谁打工,与其听路桥公司说,民众倒不如从自己身边寻找答案。这几年,我们的生活成本大大增高,可当我们面对高菜价,调侃我们在给菜农打工的时候,菜农会说,我批发5毛一斤,菜商卖3元一斤才是暴利;菜商会说,我进一车菜过来,运费叫我掉了一层皮;司机会说,路桥费收得那么狠,我也就赚点辛苦钱;路桥公司会说,投入大,回收期长,维护费、财务费用高,我们是给银行打工;银行会说,我开这么多网点,钱给租铺面的开发商拿走了;开发商会说,我请那么多工人建设,给了工资还包吃,现在菜那么贵,菜农才真正发了……如此循环往复,大家都在一面收钱,一面叫屈。只剩下“什么都涨,唯独工资不涨”的最底端的“我们”,在寻思我们究竟是在给谁打工。

  其实,“我们”是在给利益链打工。以我们吃的青菜为例,直接推高其成本的就有过路过桥费、汽油柴油费、铺面摊位费,间接的又有超市进场费、市场管理费、水费、电费、搬运费,这还不包括国家有关部门收取的各种税费。而可怕的是,青菜面临的利益链并不是单一的,比如它涉及的过路过桥费,背后就有银行的身影;比如它涉及的电费,甚至会和庞大的电网改造工程相关。而银行和电网改造工程,也不过是生态链的中间一环而已,既吃别人,也被别人吃。在这里,并不是说利益链是错误的、不该存在的,而是说,青菜从田间地头到百姓餐桌,中间的环节实在太多了,每个环节的收费实在太狠了。

  更有甚者,就在这则新闻见报的同一天(8月14日),最新一期的《中国经济周刊》刊载文章《国企事业单位隐形福利盘点:小到香皂大到房子》,里面列举的吃空饷、单位食堂价格超低、单位年终抽奖、旅游福利、免费音乐会等等,是多少国企司空见惯的事?他们在对待自己人的时候,可是一点都不小气。而新华社6月26日曾报道,广东省广州市供水定价成本“监审清单”,其业务招待费被最终的核定“挤”出“超标吃喝费”449万元,他们在花钱搞关系时,也是相当大方。于是我们发现,从老百姓开始,层层打工产生的效益,流逝的地方太多,最后,产生的相当大部分效益并没有被“初级打工”的老百姓所享受到。

  应该看到,错综复杂的利益链,以及漏洞百出的资金链,造成了大家都感觉到在付出的时候吃亏的局面,都认为自己在替别人做嫁衣裳。必须反思的是,倘若不能改变这种状况,老百姓才是最终的冤大头——事实上一直在给你们打工,还没能落下一声好。

  [稿源:红网]

  [作者:李辉]

  [编辑:王俞]

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