桥上跑车子 桥下首建大型停车库

　　嘉华大桥南延伸段昨天开工二期建设，完工后杨家坪环道经直港大道10分钟到达嘉华大桥

　　重庆晨报讯 （记者 蒋艳）嘉华大桥南延伸段一期工程通车后，通行的车辆增多，交通网络日益完善。而昨天，嘉华大桥南延伸段二期工程也开工了，预计后年完工。完工后，杨家坪商圈环道往江北方向的车流，只需10分钟就可以经过直港大道通达嘉华大桥。

　　二期工程主线约875米

　　嘉华大桥南、北延伸段，都是嘉华大桥南北干道的重要组成部分。其中，北延伸段是李家坪至大庆村，目前已通车，成为江北商圈第二分流道，缓解了蚂蝗梁的拥堵。南延伸段从嘉华大桥起，连接黄沙溪立交，并与大黄路相交形成大黄路立交，下穿鹅公岩大桥西引桥第四跨，与西引桥相交形成鹅公岩立交。线路再向南延伸，终点接李家沱大桥北引道，分三期进行建设。一期工程现已建成通车，起于黄沙溪立交，终点在规划中的景观大道（二期工程的起点）。

　　昨天开工的南延伸段二期工程，全程都在九龙坡辖区，位于九龙坡区杨家坪商圈东侧，接一期工程，止于直港大道南侧，主线全长约875米，双向六车道，道路等级为城市快速路。

　　三期工程开工时间未定

　　据介绍，二期工程将使嘉华大桥与直港大道、杨家坪商圈环道实现直接连接，实现鹅公岩大桥至直港大道之间的快速连接。杨家坪商圈环道往江北方向的车流，将不再绕行直港大道九滨路段，只需10分钟就可以通过直港大道直达嘉华大桥。

　　二期工程分两个标段施工，第一标段工期约两年，预计2014年完工；第二标段预计明年初开工，2015年完工。

　　三期工程将向南延伸至青龙嘴，接李家沱大桥北引道，修建时间未定。

　　此外，在建嘉华大桥南延伸段的过程中，将利用主线桥下空间配建车库，增加停车位。在直港大道北侧主线桥下方，将同时配套建总建筑面积约4万平方米的车库，停车位1044个。建设单位重庆市新城开发建设股份公司人士介绍，这将是我市首次尝试在桥下建整体框架式大型车库。

　　嘉华大桥南延伸段二、三期工程道路总平面图。 重庆新城开发公司供图