本报讯(记者徐莹李建伟通讯员刘君华)我省确定交通安全整治三年目标。近日《福建省道路交通安全综合整治“三年行动”实施方案》及《福建省道路交通安全集中整治大会战实施方案》出台,今年内,我省申请新驾校将设新门槛。新申请准入的驾培机构将需具备100辆以上教学车辆及自有教练场地等条件,并严格按照培训能力核定招生数量。
强化驾驶人源头管理提高办驾校要求
交通安全从驾驶员培训抓起,强化驾驶人源头管理,提高新驾校申请门槛、严格驾驶培训制度成为整治方案中的一项重要内容。
根据方案,今年内,我省实现新申请准入的驾培机构应具备100辆以上教学车辆及自有教练场地等条件,严格按照培训能力核定招生数量。
在今后驾驶人培训考试中,将增加复杂路况、恶劣天气、突发情况应对处置技能等防御性驾驶技术的内容,大中型客货运驾驶人增加夜间驾驶考试的内容;每年至少开展一次培训机构落实培训教学大纲、内容和学时的检查。
此外,今年底前调整完成与新
增考试内容相适应的新训驾驶人评判标准。并于今年10月底启动试运行“福建省机动车驾驶员培训学时管理系统”,2013年在全省投入正式运行。
在整治期间,我省将严格实行交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查制度。对发生重大及以上或者6个月内发生2起较大及以上责任事故的道路运输企业依法严处,3年内不得新增客运班线,旅游客运企业3年内不得新增旅游车辆。
年底前完成553处事故多发路段整治
即日起至10月,开展全省道路交通安全整治“大会战”,到10月底,全省道路交通事故死亡人数同比下降20%以上、较大事故起数同比下降15%以上,不发生重大以上事故。
2012年9月底前,督促客运企业规范卫星定位装置安装,全省道路运输企业安全标准化100%达标,全省省际班车、市际班车、旅游客车、校车、出租车、危货车和渣土车合格卫星定位装置安装率达100%,农村客车合格卫星定位装置安装率达90%以上,卧铺客车安装车载视频装置率达100%;调整完成省内班线客运企业客车发车时间,严禁省内班线客运
车辆凌晨2至5时在省内通行。
2012年年底,全面完成国省道(含高速公路)553处事故多发危险路段整治。此外,各地对排查出的其他道路安全隐患,分轻重缓急,力争3年内分期分批完成整治。对暂时无法整治到位的道路安全隐患,100%设立交通警示标志,增派警力强化巡逻管控。
2014年起,大中型客货车驾驶人必须经客货运驾驶人考试中心考试、审核合格后企业方可录用。
此外,统筹城乡公共交通发展,加大农村客运补助力度,拓展延伸农村地区客运的覆盖范围,解决农村群众出行难问题。“十二五”期间,每年安排3000万元省级补助资金用于新增和更新农村客车1500辆,提高农村客运的通达率,建制村开通客车率达97%以上。
对在本辖区内较大事故多发且车辆、驾驶人员也属本地的,要严肃追究政府主要领导责任。设区市发生重大道路交通事故的,或者半个月发生2起及以上较大道路交通事故的,设区市级人民政府要向省政府作出书面检查;县(市、区)发生重大道路交通事故的,或者半年发生2起及以上较大道路交通事故的,县级人民政府要向设区市政府作出书面检查。