治违停别漏了公交站台这个“死角”

　　□凤凰西街 朱宝齐

　　金陵晚报昨天A3版报道，南京停车新规执行半年后，道路违停现象的增多成为棘手的问题，近日，南京市启动停车整治百日行动，今后停车要同向、就位、整齐、守时，泊位内不按秩序停车将被处罚。

　　对于这样的整治措施，市民们都举双手称赞，希望能够坚持到底，以达到长治久安的目的。

　　整治停车秩序，绝不能手软，不按规定停车，既影响市容，还影响交通出行。就拿公交站台来说，晚间违章停放十分严重。有些车主安全观念淡薄，视公交站台而不见，随意占用公交通道，比如，我居住的凤凰西街，一条街有时横向停两排车，公交车根本进不了站，乘客只能在快车道上下车。因此，整治交通秩序，无论白天晚上，监控措施都不能留有“空白”。

　　我认为，整治机动车乱停乱放，除了还人行道于行人，还要把公交站台让出来。可以采取以下办法，一是强化监管措施，增加人力物力，加强夜间巡查力度，发现问题，及时纠正。二是公交站台施划网格标志线，附近立警示牌，并安装监控探头。对于无视交通法规的车主，交警除对其进行处罚外，还可以让其参与交通管理，义务在马路上值勤，维护道路秩序。