客货运车辆“三超”或入刑

　　据江淮晨报报道，继醉驾入刑后，超员、超速、超限超载这三种交通违法行为也将被考虑入刑。近日，国务院发布《关于加强道路交通安全工作的意见》(以下简称《意见》)，其中，推动客货运车辆“三超入刑”引起广泛关注。8月14日，安徽省道路交通安全工作联席会议办公室在合肥召开联络员会议，相关人士称，我省近期将出台具体措施加强道路交通管理。

　　《意见》：推动客货运车辆“三超入刑”

　　进展：我省近期出台具体措施

　　据参会人士透露，国务院要求从十个方面加强道路安全工作，省交通、公安、工商、安监、质监、经信委等部门结合我省实际从多个方面提出了意见。该人士称，近期省政府将会出台具体措施加强道路交通安全管理。

　　《意见》提出，研究推动将客货运车辆严重超速、超员、超限超载等行为列入以危险方法危害公共安全行为，追究驾驶人刑事责任。

　　《意见》还要求建立客货运驾驶人从业信息、交通违法信息、交通事故信息的共享机制，加快推进信息查询平台建设，设立驾驶人“黑名单”信息库。今后，驾驶人交通违法后，可能并不是接受完处罚就了事了，《意见》要求研究推动将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩。

　　数据：超速成事故“杀手”

　　8月14日，记者从省交警总队事故处了解到，今年1到6月份，全省机动车驾驶人因超速、超员、超载、疲劳驾驶违法行为导致的交通事故达到483起，造成160人死亡。其中，19起一次死亡3人以上的较大事故中，有10起涉及超速违法行为。

　　据该处一位工作人员表示，“三超”违法行为已经成为诱发交通事故发生的重要原因，“今年以来，交警部门加大了对‘三超’行为的打击力度，取得一定战果。”

　　省交警总队秩序处提供的数据显示，自7月1日以来，我省交警部门共查处交通违法137万余起，其中，超速257058起，超员4087起，超载超限17813起。秩序处工作人员称，从今年3月份起，我省交警部门每个月要开展两次统一行动，集中整治三超等违法行为。

　　观点：入刑会大大减少违法行为

　　警方：入刑有助减少事故

　　省交警总队相关人士称，客货运车辆一旦“三超”，其危害显然更严重，“醉驾入刑后，喝酒开车的少了，相信如果‘三超’入刑，会大大减少相关的违法行为。”

　　该人士认为，将严重的“三超”行为上升到刑罚高度，增大违法成本，可有效遏制该类违法行为，保障道路安全畅通。

　　据该人士介绍，目前，交警部门对超速100%以上的处罚是罚款2000元，记6分，可以并处吊销驾驶证。

　　司机：不超载成本就太高

　　超载一旦入刑，对货运行业有无影响？当天，记者在安徽大市场采访了多名货车司机。其中一名跑合肥到淮北线货运的徐师傅说，“司机并不想超载，但是不超载就意味着货运成本高，成本高货主肯定不干。”其称，以前货物运输是按车辆运送次数来计算费用，司机都尽量避免超载，因为超载带不来经济利益。而现在运送货物是按吨位和里程计费，如果不超载就很难赚到钱。

　　当天，安徽省物流协会的一位工作人员表示，他个人赞同“三超”入刑，但希望相关部门能出台配套措施，制止乱收费等现象，扶持物流行业发展。

　　律师：建议以危险驾驶罪入刑

　　安徽金晟律师事务所律师陈军表示，“我建议‘三超’行为以危险驾驶罪入刑。”其称，“三超”可以看成一种行为，只要其超过一定的限度，就可以以刑法处理，而不必考虑他是否造成了危害结果。他建议，在出台相关法律前，相关部门应做好配套措施，如适当降低运输成本与物流成本等，保证“三超”入刑后能取得良好的经济和社会效果。(实习生 姚雪亮 记者 王凯)