耽误时间 望您多多谅解

　　【省客长途汽车站】直接面临封路冲击

　　应对办法：车站门口的胜利路上专门留个10米宽的口子，保证车辆能沿着这个通道开到滁州路；对于高校学生，在节假日等高峰时出行，如果达到一定数量，车站可安排客车接送。

　　交通饭店门口的省客长途汽车站位于胜利路上，将直接面临封路的冲击。该站站长刘宇告诉记者，车站与轨道办、施工方多次沟通，在胜利路封路时会考虑到车站的运行，将在车站门口的胜利路上专门留个10米宽的口子，保证车辆能沿着这个通道开到滁州路。

　　据了解，省客长途汽车站每天的客车班线在260班左右，日均客流量3000多人，其中省内班线主要集中在安庆、泾县、旌德、宁国等。刘宇说，胜利路封闭后，到车站来乘车的旅客要麻烦些，“根据我们了解，前10个月里，胜利路两侧并不完全封闭，步行、电动车、摩托车还可以通行，车站方面还将在滁州路口设置广告牌，并派工作人员对旅客进行引导。 ”此外，刘宇提醒，车站周边的滁州路、逍遥津、金大塘、明光路这4个公交站会继续运营，旅客可以坐公交到这些站，然后再步行10分钟即可到车站。

　　【合肥汽车站】明光路通行压力会更大

　　应对办法：希望交警部门能尽量疏通明光路，减轻客运班线的进出站压力。

　　由于大东门一带已经封闭施工，很多车辆到长江东路和明光路绕行，现在合肥汽车站门前的明光路交通压力已经很大。 “明光路、长江东路、胜利路是很多客车的必经之路，胜利路封闭后，明光路会变得更拥堵。 ”合肥汽车站副站长吴前进说。

　　作为合肥最大的汽车站，合肥汽车站包括南区在内，每天出站客车近1000个班次。吴前进说，明光路堵车会影响大量客车的通行效率，乘车旅客在城区要耽误更长的时间，希望交警部门能尽量疏通明光路，减轻客运班线的进出站压力。

　　【客运总站】客车进出站要多绕5公里

　　应对办法：北方班线将由“敬亭山路-站前路-新蚌埠路—北二环”通行调整为“敬亭山路-临泉路—东二环—北二环”进出站，建议交警部门对敬亭山路的站前路至临泉路段实施交通管制，保持敬亭山路通畅。

　　客运总站已经预计到胜利路封闭后带来的交通压力，提前进行了部署。该站副总经理周荣告诉记者，车站发往淮南、阜阳、蒙城等地的北方线居多，原来北方班线多从敬亭山路-站前路-新蚌埠路—北二环通行，将调整沿“敬亭山路-临泉路—东二环—北二环”进出站，与现在相比，客车来回得多绕行5公里。而目前的敬亭山路路况也不理想，两边乱停乱放的车辆很多，加上路上有出租车吃饭点，平常通行就不畅，周荣说，“胜利路封闭后，建议交警部门对敬亭山路的站前路至临泉路段实施交通管制，尽可能保持敬亭山路通畅。 ”

　　【旅游汽车站】门前一两公里可能堵车

　　应对办法：该站已经抽调人手到门前协助交警维护交通秩序；在客流出行高峰时，可能会安排客车满员后直接出城，铜陵、池州等班线不再绕到南站。

　　“我们的客车进出站必须经过站前路、站西路和新蚌埠路，胜利路封闭后，客车很可能在门口的这一两公里堵住。 ”合肥旅游汽车站站长王芳告诉记者，站前路和新蚌埠路在上下班高峰期间，常出现车辆拥堵，为了保障汽车站车辆的正常运行以及旅客的乘车安全，该站已经抽调人手到门前协助交警维护交通秩序。

　　旅游汽车站平时每天有400多个班次，发送旅客在7000人左右。王芳说，该站的铜陵、池州等班线，出站后还需要到客运南站配客，下一步根据路面状况，在客流出行高峰时，可能会安排客车满员后就直接出城，不再绕到南站去，这样尽管在车站前堵了会，但通过别处来减少城区时间，让旅客整个行程时间尽量不拉长。(赵秀娟、汪玲)