□成都商报评论员
面对一样的拥堵阵痛,不同的认识决定不同的态度,不同的态度决定不同的反响。站在加快推进现代化和国际化进程的大局,着眼一个更有安全感、尊严感、幸福感和归宿感的宜人成都的未来,大多数成都市民对于交通先行战略是理解的、支持的、拥护的;然而,仍然还有部分人对于大规模建设工程的同期施工,不能理解,表示反对,甚至骂声不绝。
但是,时间是最好的良药。实践检验真理,时间改变谬误与偏见,今天的骂必将会变成明天的笑。
今天为什么骂?因为在拥堵的阵痛中,直接感受到不舒服与不方便。明天为什么笑?因为随着交通枢纽的建设,一个更加现代化和国际化的成都日益变成现实,带给每个人更多的舒服与方便。
明天并不遥远。比如,随着二环快速路、快速公交改造工程全力推进,到明年6月,一条全程双向6车道高架桥,没有红绿灯,同时开通快速公交的“新二环”将出现在成都市民面前。“新二环”上将有29对站点快速公交,19条道路自由转换,50个匝道自由出入,1个“大脑”智能管控……总之,未来成都市民在中心城区内部转换,只要上了二环快速路,就能快速到达目的地区域。
身临其境体验拥堵的阵痛,脱口而出的骂声也许是一种本能反应。然而,一个认识的根源则在于:你没有能够看到未来的美好,哪怕这种美好触手可及;你也没有做好为未来的美好付出代价的准备,哪怕这种代价是如此物有所值而理所应当。
天下没有免费的午餐。为了一个交通便捷从容的成都,为了一个更加现代化和国际化的未来,今天不得不付出一些成本和代价。这些成本和代价,包括大规模的建设投入,也包括人们不得不承受的拥堵阵痛。经济学家曼昆总结的十大经济学原理,第一条原理就说,人们随时面临权衡取舍。一个城市亦然:是为了避免今日暂时的拥堵阵痛,而放弃一个交通发达、通行便利的未来,还是抓住有利时机创造一个交通发达、通行便利的未来,而在今日暂时忍受一下拥堵的阵痛,这是一个需要作出的权衡取舍。下转02版