晶报讯 一小时从纽约飞到伦敦,你能相信吗?据英国媒体报道,美国军方当地时间14日进行了一次X-51A“破浪者”超音速飞行实验。按原计划,它将以6倍音速(约6600公里每小时)的速度飞行约5分钟。
美国加州爱德华兹空军基地发言人约翰·海耶在一份声明中称,当地时间14日上午10点到11点之间,军方一架B—52轰炸机投放了一架通过远程监控的无翼试验机,也就是美国官方所称的X-51A“破浪者”。海耶称,这次测试的结果将于当地时间15日公布。
根据美国军方原先的计划,X-51A将挂载在B-52轰炸机的机翼下方,从加州爱德华兹空军基地起飞,飞抵太平洋上空近1.5万米的高空。在这一高度,它将脱离B-52轰炸机,启动冲压发动机,加速至大约6倍音速(约6600公里每小时),冲上将近2.1万米高度,持续飞行300秒。X-51A“破浪者”的设计速度是6倍音速以上。为了防止飞机过热,X-51A 使用了曾用于美国航天飞机上的隔热瓦。
海耶称,“X-51A是不可回收的,换句话说,它飞出去之后,大海就是它最后的归宿。”X-51A之所以被命名为“破浪者”,是因为它在空中飞行时部分地依靠其飞行冲击波产生的升力。
如果X-51A“破浪者”的速度能被用于商业飞机,那么从纽约飞到伦敦仅需一个小时。但相比商业飞机,美国国防部主要着眼了更为实际的应用——将这一技术用于开发超高音速巡航导弹。
超音速飞行通常指5倍音速以上。2004年,美国宇航局的一架代号为X—43的喷气式飞机在实验中一度达到9.6倍音速,即约7000英里(约合11000公里)每小时。不过,这架试验机只飞了数秒钟。
2011年8月,国防部高级研究项目局测试一种无人驾驶超高音速飞机,设计速度20倍于音速。然而,测试飞行开始几分钟后,机身喷涂材料因飞行速度过快开始脱落,测试失败。
2010年5月,波音公司研究中心工程师让“破浪者”作首次测试飞行。那一次,它以大约5600公里的时速持续飞行143秒。2011年6月,“破浪者”再次升空,却因发动机气流问题没有完成测试。
(张运贵 编译)