楚天都市报讯 图为:上月中旬,武昌交管集中整治渣土车(资料图片)
图为:一辆渣土车飞奔在二环线上
见习记者朱泽 通讯员张明
抛污泥、闯红灯、惹事故,穿梭江城的渣土车虽整治多次,但仍有部分车辆不守规矩。连日来不断有市民向本报反映,大批渣土车肆无忌惮冲上城市高架桥和隧道,而这是禁行大型车辆的城市快速路。
记者连续三夜蹲守发现,每晚确有大量渣土车高速闯入高架和隧道,其中不乏车头悬挂顶灯的正规渣土车。上月中旬,武昌交管部门曾重点整治这类违法行为,可仍有渣土车屡教不改,市民呼吁相关部门出台长效机制遏制渣土车随意上高架入隧道,确保开车经过高架隧道的司机不再害怕。
市民呼吁保护好高架桥
“轰轰隆隆,一辆满载土石方的渣土车呼啸而过。巨大的声音让我以为车子坏了。”想起7月31日晚驱车经过水果湖隧道的经历,司机万先生仍有些后怕,“现在看见渣土车我只能躲。”
出租车司机王师傅也向记者反映,每次经过岳家嘴高架桥和白沙洲高架等地,频繁看到渣土车成群结队上桥,不仅超载而且速度飞快。
市民担心,隧道和高架桥如果长期受到载重车辆的碾压,其承重力和安全性肯定会受到影响,希望有关执法部门及时制止、查处这种违法行为,保护高架桥。
半小时3辆渣土车上高架
连日来,记者在水果湖隧道、欢乐大道、珞狮南路等处探访,发现晚上10时至11时后,渣土车满载疾驶,上高架入隧道忙不停。
13日晚10时30分至11时30分许,记者在水果湖隧道处看到,1个小时内4辆渣土车全部出入隧道。
14日晚11点,记者来到欢乐大道红庙立交附近看到,一高架桥上桥匝道的限高梁因频频被撞击,中间高高凸起,半小时内3辆渣土车全部满载驶上高架桥。
昨日凌晨时分,珞狮南路高架街道口匝道附近,一辆悬挂顶灯的绿色渣土车呼啸冲上高架,朝南湖方向疾驰而去,一路抛撒泥土污染路面。
整治多次效果不明显
渣土车上高架入隧道,引发诸多事故。今年6月12日,一辆渣土车违规上白沙洲高架桥,撞上一辆广本小轿车,致多辆车连环追尾。
按通行规定和高架设计标准,大货车、公交车、大客车以及电动车、摩托车等都不准许上高架快速路,违者将对驾驶员罚100元扣3分,如果超载将加罚。“但实际查处起来困难重重。”一交警表示,交管部门对渣土车进行过多次整治,效果不明显,根本原因在于源头管不住。
交警介绍,9成以上的渣土车牌照都被泥土遮挡模糊不清,技术手段无法发挥作用。“渣土车都是夜猫子,交警不可能24小时执勤。”对此,交管部门拟考虑通过延长执勤时间、不定期突然袭击等手段加强查处。
提起渣土车,环卫工人也头疼不已。二桥清洁队的一名负责人表示,6月底岳家嘴立交徐东大街上桥处的限高梁深夜被撞断,原本干净的高架桥路面出现许多泥土。清洁队不得不派出大量人工和机器进行清理,“高架桥上那么危险,环卫工是在拿生命工作着。”