近日,有网友质疑陕西山阳县公路管理段在编人员24人,但即将投入使用的新盖6层办公楼却有多达106间办公室。对此,公路段负责人称房子多是“超前建设”。(8月15日《华商报》)
有图为证,山阳县公路段的新建办公大楼实属其貌不扬,与以往频频曝出的豪华办公楼相去甚远。如果随便一指,说这是县公路段大楼,应该不会使人感到吃惊。
不过,相关数字解析立马让这栋楼变得很有“嚼头”。以24个在编人员名额耗用106间办公室,反差并不仅仅在于将两个数字机械地进行对比,因为事实上除了少数领导们正在进行“套间”装修的办公室外,绝不可能做到人人一个单间,假设某晚全员加班的情况下,去看看亮灯情况,巨大的空置率势必令人“叹为观止”。
花680万元造一栋办公大楼,出手阔不阔绰,不好一概而论。同样是政府的楼,江苏常州一个街道办公大厦仅仅进行外立面“换脸”,就一掷千万。当然,这绝非打肿脸充胖子。再穷的地方,总有相对有钱、也舍得花钱的行业与系统,公路部门就是其中之一。
手中有钱,就贪大求洋,不惜乱撒。一样的通病,总有五花八门的雷语自辩。常州斥资千万给竣工短短3年的大楼“换脸”,我们听到的雷语是自我标榜“这已经很节省了”;安阳公路局造出一栋奢华办公楼,我们听到的说法可谓异曲同工“资金源于节省的办公经费”。如今,“超前建设”成为又一个雷人版本。
山阳公路段这栋新办公大楼,除非有朝一日也像老楼一样辟出宾馆、饭店乃至桑拿之类的经营场所,否则,巨大的空置率就意味着巨大的公共资源浪费,即便资产被盘活,也会异化为局部利益。当局者或因“实力雄厚”而无浪费之感,或因另有图谋,只待时日,我们却是相当心疼的,因为这毕竟不是富豪坐拥的私人宅地,每花费的一分钱、每浪费的一分钱,归根结底都是百姓的。
(王景曙)