桂林漓江排筏游将告别“乱时代”

　　中新网桂林8月16日电(杨陈)漓江作为广西桂林市山水风光之魂，每年都吸引了一百余万人次前来旅游，但漓江排筏游乱象环生，难与风景之美相并论。桂林海事局16日披露，为解决这一问题，将对漓江排筏游进行整治，限量限价，让其告别“乱时代”。

　　漓江风景区是世界上规模最大的岩溶山水游览区，其江水清澈，与周围喀斯特地貌形成的山峰交相辉映，组成一幅清丽幽远的水墨画，有“百里画廊”之美誉。相较于漓江旅游客轮的走马观花，如今已有越来越多的游客热衷于乘坐排筏，泛舟江面，细细品味漓江之美。但随着排筏游日益火爆，船乱、人乱、价乱、安全乱，四种乱象让游客不堪其扰。

　　顺着有“地球村”之称的阳朔西街走到尽头，沿江的小道上常常会见到许多“热心的”当地人，拿着游客泛舟的照片上前询问：“坐排筏吗？要不要游漓江 ”不足一公里的沿江路上，游客会被这样无数次的“热情”搭讪。而当游客一旦显示出乘坐排筏的意愿，少则几十元一人，多则数百元一艘排筏的报价，往往让游客摸不清真实的价格，游兴大减。

　　放眼漓江江面，由于碧岩阁至兴坪段是漓江游览的精华部分，因此密密麻麻的排筏一艘接一艘，撑船的船夫在排筏与排筏之间见缝插针，大有与陆地上堵车相匹敌之势。而排筏上的游客大多轻装上阵，并没有穿戴救生衣等防护措施。如此一来，“宰客现象严重、游江安全存在隐患”成了许多游客对漓江排筏游的评价。

　　为规范漓江排筏游，桂林海事局等9部门联合下发《桂林市漓江风景名胜区排筏载客营运管理暂行办法》，规定漓江景区水域排筏将实行总量控制，错峰运行，避免出现此前最多达2000艘排筏一同“抢道”的现象。规定在核心景区碧岩阁至兴坪段，排筏总量不超过600艘，且排筏只能在规定的码头上下游客及停靠，中途不得随意停靠。

　　该《办法》同时规定，漓江排筏营运将实行公司化规范运作模式，统一调度，统一售票，统一票据，统一结算，所有营运排筏须送检，所有排筏操作员须参加培训考试，持证上岗。

　　另据桂林海事局透露，该部门将联合漓江风景名胜区管理局、漓江公安分局，于近日在桂林市内漓江景区码头等河段展开联合执法，打击排筏夜间非法载客、肆意进入主航道与市内游船争抢航道、航速过快威胁附近游泳人员安全等现象，维护漓江水域安全。(完)