据江淮晨报报道,合肥公交集团表示,胜利路全封闭将涉及20多条公交线路改道。具体的改道线路、方案、站点,今天将在合肥公交集团网站发布。
公交集团营运部副部长陶波介绍,在绕行线路设计时,将保证寿春路、临泉路、站前路东西向公交线路维持现状,胜利路南北向公交线路从站西路、全椒路分流。
此外,站前广场公交枢纽站将在9月初搬至中绿广场三期。
A火车站公交枢纽站下月“搬家”
“建设轨道交通1号线,胜利路要‘闭关’近三年,站前路导改至站前广场,站前广场的公交枢纽站肯定会搬迁至中绿广场三期。”合肥市轨道交通建设办公室的工作人员李勇说,目前通往合肥火车站的十多条公交线路,估计都会受到胜利路封闭施工影响。
中绿广场三期的新公交站进展如何?8月15日下午,记者探访了位于铜陵北路与站前路交叉口西北角的中绿广场。
工地上一位施工人员告诉记者,如果不下雨,下月初新的公交枢纽站就能建成。
从现已建好的几条车道看得出来,这个公交枢纽站非常宽阔。
李勇介绍,这个公交车站有12000平方米,属于临时公交车站,“使用三到四年,应该就会搬回原来的站前广场。”
B无负重10分钟走到火车站
原本一下公交车,走几十米就能进火车站。公交枢纽站搬至铜陵路与站前路交口的中绿广场三期后,走到火车站需要花多长时间?
这个咱得亲自试试!
从正在建的新公交枢纽站出发,记者以正常速度步行到火车站,看了看表,共用了10分钟时间。
通过百度地图测距,新公交车站到火车站之间的距离大概是900米。
正在站前广场等公交车的一位女士有些忧心忡忡:“你没有带行李,还走了10分钟,我们通常是带着孩子和行李,走得就更慢了。”
对于这位女士的担心,合肥市轨道交通建设办公室的工作人员李勇解释道,新的公交枢纽站只是首末站,“搬迁之后,合肥市公交集团也许会在火车站附近设置一个公交站台,类似临时停靠点,作为旅客及市民的上下客点。”李勇称,相关部门肯定会做到最大程度的方便旅客上下公交车。
李勇说,待这一处完工后,公交枢纽站整体搬迁至中绿广场三期,站前路才能改道至站前广场绕行,站前路与胜利路的路口也才能正式封闭,启动地铁站施工。
●温馨提示
胜利路交通全封闭,周边的道路通行能力会降低,公交车的运行时间可能会增长,公交集团特别提醒前往火车站的旅客及市民,合理安排好乘车时间。为了减少公交车对周边的道路通行能力的影响,公交集团将对部分公交线路的绕行路段停靠站进行调整,敬请广大市民关注媒体公交信息及公交站牌信息。(檀勇 实习生瞿凌媛 刘晓蒙 记者 周文丽 张琳琳)