既能检尾气也能逮“猫腻”

　　过去，测量汽车尾气的数据、判断车辆是否排放超标，主要靠人工“手动”完成。但两个月后，随着监控网络、监控中心、信息记录系统等设施的安装使用，合肥市机动车尾气排放监管将进入“自动”时代。

　　“过去环检站在检测机动车尾气的时候，都是独自操作，环保部门只能抽检结果，很容易产生‘猫腻’。”合肥市环保局工作人员介绍，等到合肥市机动车尾气排放监管信息系统完成后，在机动车尾气检测的现场，将有另外一只“眼睛”实时记录检测过程，“未来将有摄像头全程监控检测过程，防止出现程序上的错误。检测设备上也将安装数采仪，直接采集车辆尾气检测数据，并传递到网络系统里，保证了检测过程的公开公正，还节省了人力物力。”

　　除此之外，该系统还可以自动生成各类环保标志，并根据车型自动计算黄绿标的有效期限，并实时传送到对应的标志发放点打印、集中管理。“这个系统还有一个重要的功能，就是依靠先进的计算机技术，将大量检测数据集中起来，制定符合合肥特点的排放限值标准及车辆排放检测周期，查找和治理高排放车，就是判定哪些车属于高排放车。”合肥市环保局工作人员介绍，这些科学数据可以为未来可能出现的高排放车“限行”做好准备。

　　据了解，这套监控系统将设在市环保部门的环检站。对检测不合格的车辆，环保部门不予核发机动车环保检验合格标志，公安机关交通管理部门不得核发机动车安全技术检验合格标志。(记者王天昊)