国际在线报道(记者 于清凡 实习生 宋道玉):入夏以来,中国南北方普降大雨,很多大中城市出现了内涝现象,道路严重积水,人们的生活受到严重影响。治理城市内涝,专家建议,要在城市系统规划上进行整体考虑。对于已有城区,要人为增加雨水蓄滞渗透能力;对新建城区,要摒弃之前先建地上再建地下的城市建设模式。
7月21日,北京遭遇61年来最强暴雨,短时间内造成市内多处道路积水,交通受到严重影响。“看海”、“观瀑”的情景再次上演,“车成潜水艇、人在水中游”也成为很多市民遭遇的尴尬。而面对突发的暴雨天气,上演水漫金山的还不止北京一地。入夏以来,南北方多地都普降大雨,上海、广州、大连、武汉等很多大城市都不同程度地发生了城市内涝,人们的正常生活和出行被打乱。
100多年前被法国文学家雨果称作“城市良心”的下水道到底怎么了?大城市在其外表光鲜的钢筋水泥之下,“内心”为何如此脆弱?记者就此采访了中国水利水电科学研究院副总工程师、国家减灾委专家委员会专家程晓陶。他认为,排水设施标准普遍偏低,城市建设中的空间扩张,混凝土、沥青等不透水材料的大面积覆盖等,都是造成城市“遇水即涝”的因素。
程晓陶介绍:“目前我们国家正处在高速城镇化的阶段,它使城市面积迅速扩张,地面上的高楼大厦建起来以后,地下的排水施设不配套,不完善。过去,农田、绿地、水塘,它的雨水蓄滞能力是很强的,渗透也是很强的,但是现在城市不透水面积增加以后,雨水80%到90%都变成地面的径流了,这些都要靠城市的排水系统排出去,排水系统的负担就比原来要大很多。”
对于遭遇暴雨,城市以往的理念是一定要想方设法让积水排走,而近年在众多城市内涝中,民众发现的窘境是,水根本排不出去,反而从排水口中滚滚涌出,这种情况发生在北京、武汉、广州等许多城市。程晓陶表示,面对如此状况,首先应该把雨水积蓄起来,减轻城市排水管网压力。他建议城市要建设一些具有蓄滞渗透功能的调节池,它可以根据雨量大小决定雨水直接经管网排出或是先积蓄起来等大雨过后再逐渐排出,而积蓄起来的水也可以经过净化处理,让其渗透至地下,用以回补地下水。
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