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法学专家释疑
英菲尼迪司机身亡,该他赔的谁来出
昨天,交警发布事故责任认定结论:英菲尼迪驾驶员对事故发生负主要责任,货车驾驶员对事故发生负次要责任,行人和乘车人不负责任。英菲尼迪驾驶员需要承担的赔偿数额最高,仅行人和两名乘车人的死亡赔偿金就达到126万。焦某也在事故中不幸身亡,他已经成年,按照法律规定,父母没有帮他赔偿的义务,该他承担的赔偿金应当从他的遗产中出。但焦某只是一个20多岁、尚未成家的年轻人,出事前跟父母生活在一起,除非名下有房车,否则不会有太多个人遗产。令死者家属稍感安慰的是,焦某的父亲虽然同样失去了亲人,悲痛万分,却毅然替儿子担起来责任。日前,接受记者采访时,他表示会尽最大可能赔偿。
交警只提到两个责任方,其他人都没责任
有网友发出疑问:交警只提到两个责任方,是否意味着其他人员没有责任记者就此采访了江苏熙典律师事务所主任律师罗利军。罗利军表示并非如此。罗利军说,交警只负责厘清谁是事故的直接责任人,对于那些没有直接造成事故、但对事故发生有过错的人员,不会进行认定。但这些“间接责任人”也要承担与过错相适应的赔偿责任。本案中,与英菲尼迪驾驶员同桌饮酒的人员,如果存在“明知酒驾却不予劝阻”或“强行劝酒”的过错行为,将跟两名驾驶员一起面临索赔。不过,这毕竟只是补充赔偿责任,按照罗利军的经验,不会超过10%。此外,认定同桌饮酒人员有过错是要证据的,受害方需要承担举证义务。
赔偿金不够的话怎么办
如果相关责任人能够拿出来的赔偿金有限,不足以赔偿所有受害人的损失,怎么办罗利军表示,应当优先赔给行人吴某,因为吴某对于事故的发生没有任何责任,在事故中也无任何过错,他的家属理应享有优先受偿权。
两名英菲尼迪乘客,有可能要自己承担一部分责任。首先,他们是无偿乘车,法院一般会根据公平原则,适当减轻英菲尼迪驾驶员的赔偿责任。其次,如果他们知道驾驶员已经大量饮酒,却还乘坐其车,说明他们置自己的生命安全于不顾,就要对事故的发生和自己的死亡承担一定责任。
扬子晚报记者 陈珊珊
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