一路辛劳几分甘甜

　　汗珠沿着前额滚落到下巴，后背早已湿透，紧握方向盘的双手晒得黢黑，年轻的双颊上满是被烈日灼伤的痕迹。“热，确实热，开一圈下来从脑壳顶到脚板心都发烫。”车到站后，24岁的公交车司机唐桂香终于腾出手擦掉下巴的汗水。

　　靓

　　36个驾驶员都是女性

　　南岸辅仁路到解放碑磁器街的306路公交是一条“板板车”线路———都是没有空调的普通车。这条线路也是全市唯一的女子公交线路———36名驾驶员全是女性。

　　昨日中午12时许，一辆306停靠在辅仁路站。花10分钟吃完饭，唐桂香又该上路了。

　　记者跟着她上车，一股热气扑面而来。刺眼的阳光穿过车窗，灼得脸上火辣辣地疼。记者往驾驶座旁站了站，被引擎烫得后退了好几步。“有人拿温度计测过，板板车驾驶座的温度起码比外面的气温高5度。”她说，昨天的天气预报主城最高温度是40℃，那驾驶座肯定有45℃。

　　前几天，驾驶员陈红梅还被烫伤了，因为暴晒，水箱的水沸腾了，滚烫的水喷到了陈红梅的腿上。

　　苦

　　天热乘客火气也大

　　天一热，板板车里更热，乘客火气也大了，“车开起来还有点风，要是碰上堵车，车里成了蒸笼，乘客意见就大了。”

　　306有一个站点在南坪公交枢纽站里面，车多，经常堵。前天下午，唐桂香开到枢纽站门口又堵起了，正是最热的时候，乘客们烦躁起来。有人喊她不走车站里面，直接抄外面的近路走。“枢纽站里等车的乘客特别多，我要是走了，他们就得在烈日下等下一班。”她解释了这个情况，却换来几句骂声。

　　另外一些乘客看不过去了，站起来帮她说话。唐桂香说：“夏天才是考验我们的服务态度和应变能力的时候，我相信多说两句好话，多微笑，乘客一定能理解我们。”

　　甜

　　“粉丝”乘客多

　　44岁的戴娟已经在这条公交线路上开了24年，而当年女公交驾驶员屈指可数。“那时，一个女娃儿能开公交车，载着二三十个乘客，好提劲哟！”戴娟回忆说，当年坐在公交车里，常常看到乘客投来惊讶又佩服的眼光。

　　现在，“粉丝”乘客也不少。47岁的林泽君说，有位40多岁的夏先生坐了多年车，知道很多驾驶员来不及吃早饭，有时会特意去肯德基买早餐给驾驶员。“天气热了，他还专门把冰镇的李子送到调度室来。”

　　重庆晚报记者 谈露洁 罗静 任君 通讯员 刘会 摄影报道

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　　连续晴热半个月了，在高温烈日下，你不得不顶着烈日出门上班，不得不与太阳抗衡，不得不想方设法与高温斗志斗勇。今天开始，本报征集你与高温斗志斗勇或者各种千奇百怪的故事。

　　“天气好热哟，我在家抱着冬瓜睡觉，可以降温。”近日记者在网上发现有重庆网友如此戏谑夏天，这种苦中作乐的精神值得学习。而报纸那端的你，有什么与连晴高温的故事，感人的、奋斗的、激情的、苦中作乐等等故事。

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　　重庆晚报记者 朱隽