广州大桥拓宽有望明年开工

　　东侧建“孖桥”成双向十车道 客村立交改为双向八车道

　　本报讯 （记者杜娟）备受关注的广州大桥拓宽有了进展，昨日开始第一次环评公示。首次曝光的最终方案显示，将在大桥东侧建一座宽24米的新桥，建成后将从现在的双向6车道变成双向10车道。而该系统工程还包括客村立交改造、二沙岛立交改造和临江大道北立交改造等。建设单位表示，目前只是在进行前期工作，项目开工恐怕要等到明年。

　　现有的广州大桥全长0.98公里、宽24米。扩宽工程将按城市主干道规模改造，扩宽改造后广州大桥通行能力将由目前的双向6车道变成双向10车道。工程主要包括既有广州大桥的扩宽及改造，将在既有大桥东侧建一座长0.98公里、宽24米的新大桥。现有的广州大桥是双向6车道，为何新桥只有4车道呢？建设单位解释说，剩下的两个车道需要用作救援。

　　此外，客村立交需要同步配套改造，客村立交范围内的主车道将由双向四车道改为双向八车道。二沙岛立交、临江大道北、珠江新城隧道北侧出口至中山一立交路段东侧的道路都将改造。同时广州大道将拓宽局部路段。除广州大桥及其引桥下交叉道路外，全线共改造九个平面交叉（除寺右新马路路口外，均为右进右出），三处互通立交（客村立交、二沙岛立交和临江大道立交）。

　　公开资料显示，广州大桥的拓宽项目（客村立交-珠江新城隧道南侧口）也已纳入今年广州的城乡建设项目，将投资10.6359亿元，由城投融资。

　　广州大桥拓宽是不少车主的迫切愿望，但周边居民是否会受影响呢？目前客村立交至广州大桥这段道路，最宽的有近80米（包括人行道），最窄的路段不到60米，要在现有的广州大桥东侧建一座新桥的话，广州大道两侧不少楼盘将受到影响。记者现场看到，这段道路两旁，涉及建筑还不少，包括财智大厦、碧海商业大厦等。

　　不过，该项目的建设单位广州市建设投资发展有限公司有关人士向记者表示，目前拓宽工程正在做前期工作，“按照目前的进度有望明年开工，而整个工程基本上没有要拆迁的居民房。”该人士表示，预计广州大道上的东江海鲜总店可能要拆掉。

　　据悉，东面的新桥建成后，距离滨江路上的新理想华庭最近处大约只有30米，但该人士表示：“实际上，广州大桥东侧要建新桥是在新理想华庭建起来之前，早就规划好了的，作为保留用地，只是未建而已。”