竞拍者年内最少 中标价史上第二

　　记者 张钰芸

　　晚报讯 沪牌的“5万元生涯”犹如昙花一现，本月中标价不但延续上月涨势，重回6万元高位，还创下历史第二高。今天10点，8月私车额度拍卖开始，9500辆的投放量与7月持平。而在上月成交价意外上涨之后，今天的竞拍人数为今年8个月以来的最低，仅有21425人参与，中标率因此上升到44.34%。不过，志在必得的车主们依旧把价格拉高，本月最低中标价为62100元，比上月上涨4400元，平均中标价为62559元，比上月上涨4288元。

　　在一片看跌声中，7月中标价的意外上涨，显然让不少车主“伤心又震惊”。今天10点拍卖开始后，投标人数的上升在前50分钟可谓“凝滞”。直到10：51，投标人数才超过9500辆的投放量，达到了9805人。当前最低可成交价则在将近10：56的时候，才从100元开始上涨。不过，随着投标人数超过13000人，当前最低成交价从400元一次性飙升到了10000元，并以万元为单位迅速跳升，每10秒系统刷新一次后，短短几十秒就达到50000元以上的高位。11点，当前最低可成交价上涨至61000元，已经打破了上月中标价，而投标人数也定格在21425人。

　　同样是9500辆的投放量，上月26526人的争夺战也仅仅拍出57700元的最低中标价，而本月却在中标率从35.81%提升到44.34%后大幅上涨。对此，业内人士认为，上月的逆势上涨让车主们的心理价位和承受能力再一次提高，志在必得是拉高价格的主要原因。

　　“今年8个月以来，每次都有2万多人参与拍卖，但投放量最高也没有超过9500辆，未中标者大量累积。当临时牌照用完之后，‘留级生’的购牌需求越发迫切，所以在出价时也毫不手软。 ”业内人士表示。