晚报综合报道
经中国政府多次严正交涉和多方努力,15日在钓鱼岛及其附近海域被日方非法抓扣的14名中国公民和所乘船只 “启丰二号”已重获自由。首批7名中国公民昨晚已经搭乘飞机顺利返回香港。另外7名中方公民稍后也已经乘坐原船返回,中国海监船和香港特区海事船将前往接应。
7名保钓人士返港受欢迎
北京时间17日19时50分许,首批7名中国公民搭乘香港航空公司UO657航班飞抵香港国际机场,顺利返回香港,其中包括两名媒体记者。
8月15日下午5时许,保钓船只“启丰二号”冲破日本海上层层阻拦,16年来首次在钓鱼岛搁浅,7名保钓人士毅然涉水登上钓鱼岛。共计34名日本佩枪警察,首先抢夺中国国旗,并迅速控制手无寸铁的保钓人士;两艘大型日本舰船两路夹击截停试图撤离的“启丰二号”。一行14人全部被扣。
最终,在中国驻日本大使馆等相关部门人员的协助下,首批7名保钓人员顺利返航。在香港机场,数百名来自世界各地的记者从下午4点起就开始守候。来自香港保钓协会以及社会各界的人士手持鲜花,自发来到机场迎接。当看到7人高举五星红旗走出候机楼时,现场爆发出雷鸣般的掌声,大家用普通话和粤语齐声高喊保钓口号。
7名保钓人士随后接受了现场记者访问。保钓船成员、来自中国内地的保钓人士方晓松表示,感谢中国政府和中国香港特区政府的协助,让保钓人士安全返港,他说:“没有他们,我们也没有这么快回来。包括领事馆、大使馆的(工作人员)都有过去看我们,询问我们情况,然后去协调,给我们办回国的手续。 ”
保钓人士还向记者透露,日本警方在钓鱼岛蛮横抢夺中国国旗,实施抓扣,并强迫他们签署认罪书,7人断然拒绝。
保钓船拒绝日方补给已启程
当地时间17日晚9时25分左右,包括“启丰二号”保钓船船长杨匡和船主罗揕就在内的剩下7名中方人员从日本冲绳县石垣市乘坐“启丰二号”离开,启程回国。
当天下午,他们坐飞机从那霸到达石垣。中国香港特区入境处的两名入境事务主任也一同前往,协助他们上船。据介绍,日方对“启丰二号”进行了简单维修。船员们到达停泊点后,检查“启丰二号”船体情况和确认出航安全后已乘船从海路离开。
据媒体报道,日方为中方人员和船只提供了饮食和燃料补给。由于船上还有剩余物资,船员们拒绝日方的补给。
据悉,“启丰二号”将由日方船只护送到公海,然后由中方海监船及香港特区海事船进行接应。
中国香港特区政府发言人此前表示,经外交部向日方交涉,“启丰二号”已获归还,预计回港航程约需两至三天。中国大使馆及香港特区政府人员已到石垣协助船员。
当事人讲述
两天搜身8次 强加两条罪名
保钓人员全体拒签认罪书
晚报综合报道
此次保钓行动中的大陆保钓人员方晓松谈及从登岛后到回国的48小时经历,他说,保钓人士经常被日方搜身,2天内至少有8次。
方晓松称,包括他在内的5名保钓人士登上钓鱼岛后举起了国旗,唱着国歌。这时34名日方人员开始向他们靠近。他说:“他们让我们回船上去,我们没有理会,双方没有发生什么冲突,大约对峙了半个小时。我们一看事态不妙,让船开走。船上发生了什么我们也不太清楚。半小时后,日方人员过来抓我们,最后两个人牵着一个人,我们5人被带到了巡逻艇上,又从巡逻艇转移到了一艘更大的舰艇上。 ”
登船后大约开了14个小时,他们被带到了那霸。方晓松说:“他们把我们关在船上的牢房里,每个牢房只有2平方米,两个人关在一个房间,给我们提供了食物和水。我们到了那霸警署,他们向我们询问了个人基本资料,说我们违反了日本的入境法律,让我们签字,我们全部拒签。 ”
方晓松还透露,日方经常对他们进行搜身,这两天至少有8次,连上厕所的时候对方也会跟着,根本没什么自由可言。直到中国驻日本使领馆的工作人员赶到拘留所探望被扣人员,方晓松的心才放了下来。
凤凰卫视记者蒋晓峰则表示,在那霸的拘留所被关押了差不多是16个小时,日本方面强加给他们两条罪行:“非法登陆到钓鱼岛”和“非法入境”,但中方人员全部予以反驳。
蒋晓峰说:“每一次调查的时候,我们都是反驳、反抗。第一条首先就不成立,因为我们去的并不是日本的领海,钓鱼岛是中国的领土。第二条说我们‘非法入境’,并不是我们要来那霸。因为日本的海上保安厅把我们保钓船强行拦住,而且用非常野蛮的方式用两条船把我们夹在中间,逼停我们的船以后,下来20多个海上保安厅的特警,都是持警棍带盾牌,有的还是带枪的特警,把我们强行扣住,把我们押上了另外一条艇,带到那霸这个地方。并不是我们想要来,而是他们非法把我们扣留以后,把我们带到那霸,所以他们的第二条说我们‘非法入境’也不成立。 ”
中方工作组透露保钓人士获释过程:
48小时无条件放人是反复交涉结果
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14位保钓人士在被扣48小时内被无条件释放,这是日本处理类似事件中放人时间最短的一次。中国驻日使领馆工作组称,这是中方反复向日方交涉的结果。
8月16日上午,在14名保钓人士被抓15个小时后,中国驻日使领馆工作组就抵达了冲绳县那霸市开始进行交涉工作。工作组共9人,其中有3位临时从香港飞来协助的出入境管理处的官员,两位香港驻东京经贸代表处工作人员,四名中国使领馆的官员。
当天,工作组转遍了那霸市内4个警察署,完成了对5位先被抓扣的保钓人士的探访。工作组首先询问被扣人士有无受到不公平和不公正待遇,其次与日方交涉尽快放人,督促日方尽快办理相关手续。 17日上午,工作组又到法务省冲绳入国管理局探视了其他9名保钓人士,并在入管局坐镇6小时,督促日方在被扣48小时以内放人。在这黄金48小时内,工作组成员几乎都没有合眼。
工作组组长、中国驻东京大使馆参事官律桂军表示,在本次事件中,香港出入境管理处的工作人员发挥了重要作用。因为保钓人士主要为香港籍,他们在语言交流,以及稳定被扣人员情绪上发挥了重要作用。被扣人员第一个给家里报平安的电话,就是香港工作人员帮忙打的。
而谈到为何保钓人员要分成两批回国,律桂军表示,保钓船“启丰二号”有着特殊意义,而且船员强烈要求要开船回国。所以最终安排7名船员驾驶原船归国。
由于“启丰二号”船身受损,工作组在船员返回“启丰二号”前就派一个先期工作组到石垣岛对船进行检修。当船长抵达后,确保船体状况无碍后再起航。此外,还与日方商量好,日本海上保安厅将把 “启丰二号”护送到公海,而在他们出发前,中国的海监船和香港特区海事船就已经在公海上等候为他们护航了。