晚报记者 王建慧 通讯员 陈朝晖 报道
继8月15、16日连续两天本市集中整治非法客运 “四类车”(摩托车、三轮车、残疾车、助动车)和克隆车后,前天晚上开始,本市对“四轮机动车”非法客运进行整治行动,本市交通、公安、城管、工商等部门再次集结,对非法客运四轮机动车实施高压整治,对全市26个非法客运现象较为严重的重点部位进行整治,检查各类车辆562辆,查获非法客运车26辆。
整治重点区域从源头抓起
此次整治行动在排兵布阵上也大有讲究,优势兵力集中在市民反映强烈的机场、车站、港口、医院、商业网点、旅游集散点以及道路等重点区域,如:浦东广兰路地铁站周边、徐汇龙吴路石龙路上海南站附近以及黄浦区外滩和黄浦公园范围。针对这两天市民反映的黑车聚集点,交通执法部门也采取了整治行动。
执法部门积极研究多种方式,从源头上压缩“黑车”生存空间。比如:黄浦区交警在外滩地区划设了近百米的禁停标志,对于在此泊车候客的非法客运车辆就以违章停车进行驱赶和处罚。南京路步行街管理办还会同黄浦交警采取“物理隔断法”,在南京路步行街西段安装了75根硬隔离设施,不仅有效防止“四类车”进入步行街,而且提高了路口安全系数。上海南站地区则对长期盘踞车辆当事人进行治安处罚,由车站派出所以 “扰乱公共秩序”进行罚款,被多次处罚且情节严重者,予以治安拘留。闸北区则在七浦路沿线增设了近800米的交通设施,重新确定了10个自行车停放点,还引进了正规“货的”进入市场。
乘客不配合调查难进行
当天19:20,一辆奇瑞小轿车在西藏中路凤阳路被交警拦下,交警迅速将当事驾驶员带离后,交通执法人员向两名乘客制作询问笔录。据乘客说,他们当天刚到上海,在南京路遇到这辆车驾驶员主动上前询问,就上了车,准备前往和平饭店,原本是一个起步费的行程,驾驶员却收了20元。
交通执法人员表示,他们通过“望哨”看到当事驾驶员揽客,随后通知附近执法人员立即采取行动,并快速制作完成乘客询问笔录和驾驶员检查笔录,固定证据。目前,该车已被依法暂扣做进一步调查,多部门联合执法效果不错。
20:40,黄浦交警在外滩地区拦下一辆牌号为鲁QHU928箱式面包车,市交通执法总队第五支队交通执法人员在请求向车内两名乘客询问情况,乘客不愿意配合执法直接离去后,驾驶员一会儿说是自家亲戚,一会儿说车内没有人,就是咬死不承认非法客运事实,执法调查陷入尴尬境地。
20:15,浦东交通运政稽查大队执法人员与浦东交警组成的联合执法队伍,在轨道交通2号线张江高科站巡查时,发现一辆面包车停靠在路边候客,执法队员迅即上前进行检查,发现车内并无乘客,车子后排座被改装为竖排长板凳,虽然车内发现有招揽乘客的名片,但因没有乘客的证言,执法人员只能将这部疑似非法客运车辆予以放行。
暴力抗法者罪加一等
执法人员说,要确定当事人是否具有非法客运行为,乘客配合执法人员调查指证至关重要。在昨晚的整治中,记者跟随执法队员在浦东张江地区、人民广场、外滩等区域现场执法时发现,要查实一辆“黑车”确实很难,乘客的配合与否的确是关键因素。在实际执法过程中,乘客往往因为多方面原因,绝大部分乘客都拒绝配合执法人员调查指证。执法部门提醒市民,请拒绝乘坐非法客运车辆,如遇执法人员检查,请配合如实讲述事情经过。
据了解,就在当晚集中整治行动短短几个小时中,就发生了7起违法车辆强行冲关事件,松江地区更有一辆疑似克隆出租车撞伤两名执法队员后逃逸。市交通联席办表示,针对此类公然藐视执法权威的行动,相关部门一定会严查到底,违法当事人“罪加一等”。