台东池上火车站老式便当 “传情”一甲子

台东池上火车站即将改建，8月19日地方特别举办千人包池上便当活动，让旧站的古早味留下身影，见证历史的轨迹。来源：台湾“中央社”

　　中新网8月20日电 据台湾“中央社”报道，一块瘦肉片、一颗卤蛋，池上便当浓浓故乡味，是台东游子的最爱。不变的古早味，满满的故乡情，池上便当已传情1甲子。

　　“便当、便当”，当火车经过池上火车站，旅客早已站在车门前，准备买池上便当。熟悉的声音提醒旅客，火车已经进站了，这种情况从日据时代至今依然。

　　当地退休校长张胜雄说，花东铁路长170公里，日据时代，坐蒸气火车7小时45分，坐柴油车5小时20分，车上的旅客经常饿肚子。

　　当地糕饼师傅李约典希望解决旅客饿肚子问题，于是开始做便当。当时只是一个简单饭团，直到1951年后才改成现在竹片便当，菜色也变得丰富，有猪肝、大坡池的炸虾、黄菜头、瘦肉片、梅子、卜肉、小蛋饼。

　　1951年后，除了搭火车的旅客购买池上便当外，进驻的“退辅会”农场和伐木工人，也喜欢买池上便当。

　　1972年至1978年间，蒋经国担任“行政院长”推动10大建设，台湾经济起飞，北部需要大量的人力工，台东人涌入台北。

　　1979年北回铁路通车，花东铁路成为台东民众到台北打拼的主要干道。即将远离家乡的游子，经过池上火车站，会买一个池上便当，古早味的便当，抚慰着他们的离愁。

　　逢年过节，离乡背井的游子，回家和亲人团聚，返乡列车进入家乡，第一个停靠站就是池上火车站，池上便当的浓浓故乡味告诉他们“到家了”。

　　直到现在，外出或是返乡的台东民众，经过池上火车站，还是习惯买一个池上便当。不变的古早味，满满的故乡情，从日据时代至今仍受到喜爱。