近日多地发生路人跌进马路“陷阱”受伤甚至死亡的事件,记者调查发现,在一些地方类似事故之前早有发生,但一直没引起相关部门的充分重视,有效的预防机制迟迟没有建立起来。专家认为,要想减少类似悲剧发生,必须加强规划,重质量、重维护,并要建立严格的问责机制。
马路频成“陷阱”
8月14日,哈尔滨市南岗区辽阳街90号附近路面突然塌陷,4名路人坠入路面塌陷处,最终2人抢救无效不幸遇难。
同一天,大连一名18岁的学生掉入人行路上的塌陷处,虽很快被救出,但受伤严重,目前仍然没有脱离生命危险。
事故的频频发生,让许多市民惋惜不已,谁会想到走在马路上也会突然掉进“陷阱”?
事故频发背后难见反思
记者调查了解到,许多地方在事故发生后,往往会采取匆匆处理现场、尽快息事宁人的做法,却很少能彻底调查事故发生的根源。
在大连,事故现场虽被快速处理完毕,但热力井可能带来的威胁让一些市民仍不放心。在哈尔滨市,地面塌陷事故之前也屡屡发生。记者了解到,特别是自8日的大雨以来,在南岗区、香坊区已陆续发生多起地面塌陷事故。
马路“吃人”要有人负责
对于部分城市路面频现塌陷的现象,曾有政协委员调查后认为,施工单位盲目抢工期,偷工减料、违反工序、违规操作,往往回填不实,在地下设施周围形成空洞隐患,这是造成地面塌陷的根本原因之一。可以说,城市地面塌陷很大一部分属于“人祸”。
专家认为,“走路死”发生后必须有人被追责。如果每次都不追问其背后的深层次原因,类似的事件将难以避免。
据新华社