沉船前市民曾发帖曝隐患

2012年08月21日03:19  京华时报

  ■马鞍山渡船倾覆追踪

  据新华社8月20日电近日,安徽省马鞍山市一渡船长江内倾覆,已造成13人失踪。有媒体称,事故发生时船体焊接处开裂。

  落水者抱浮筒呼救

  104号轮渡驾驶员张义是此次沉船事故的9名幸存者之一。他回忆,16日凌晨,他驾驶着104号轮渡,搭载5辆货车、3辆轿车和2辆电瓶车行驶在航道上。

  “沉船前一点征兆都没有,感觉就是在几秒钟内突然发生倾覆。我在船上,水就迎面扑来。”张义说,“当时江面一片漆黑,我喊有没有人,但是除了风声水声什么都听不见。”

  沉船发生后不久,马和轮渡与104号渡船对开的103号船开到事发地点,船员发现江面上有人穿着救生衣、有人抱着浮筒呼救。据官方统计,103号船最终救起7人,另有2人通过自救逃生。除此以外,目前已经确认13人在这起沉船事故中失踪。

  倾覆船只刚大修过

  据了解,马和轮渡共有8艘渡轮,其中101号至104号4艘渡轮较为老旧,有群众回忆船只使用了20年左右,但规定的服役年限是30年,并未超期服役。另有媒体报道,该船只在不久前刚刚进行过大修,并且在5月接受了有关部门的检测。

  当地安监部门负责人称,目前事故原因正在进一步调查中,而船只的检测、维修、服役时间等都是由海事部门备案审核的,作为安监部门并不了解。

  市民曾发帖示警

  今年3月,有马鞍山市市民在当地论坛上发帖称,大量超载货车已经将轮渡的船尾吃水线压到几乎与江面平行,有时渡船甚至呈现倾斜状态,险象环生。当地交管部门曾就此回应,要求马和轮渡进一步加大对船舶配载的检查和处罚力度,消除渡轮航行的安全隐患。但当地百姓称,此后仍不时发现有轮渡搭载超载货车。而此前有当地媒体万家热线报道,事故发生时船体焊接处发生开裂,才导致短短十几秒轮渡倾覆。

  据当地一家纸媒的记者透露,该轮渡公司刚刚进行事业转企改制,因此在渡船的保养、维修上都投入不足。

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