8天7起路面坍塌致2死2伤 哈尔滨马路“心太软”

　　“亲，珍惜你在哈尔滨的每一个朋友吧，因为他们可能走着走着就……消失了……”这看似揶揄，又透着点儿心酸的微博痛指哈尔滨近来频发的地面坍塌事件。

　　近日多地发生路人跌进马路“陷阱”受伤甚至死亡的事件，哈尔滨在8天时间就发生7起坍塌事故，2死2伤，2车坠坑。记者调查发现，路面的豆腐渣工程、维修的不及时、安全监管的不到位、路基被挖空、管理者不作为，才演绎了接连不断的“步步惊心”。

　　马路频成“陷阱”

　　城市步步惊心

　　8月14日，哈尔滨市南岗区辽阳街90号附近路面突然塌陷，4名路人坠入路面塌陷处，最终2人抢救无效不幸遇难。同一天，大连一名18岁的学生掉入人行路上的塌陷处，虽很快被救出，但受伤严重，目前仍然没有脱离生命危险。

　　而8月11日晚，石家庄一场强降雨让许多路面一片汪洋。据石家庄高新区管委会介绍，11晚降雨过程中，两名人员在此处涉水经过时因线路漏电导致被电死亡，死者家属紧急呼救。在听到呼救后，在此经过的张凯宣上前拉救，也触电死亡。这次景观灯雨天漏电事故共导致3死4伤。

　　事故频发背后

　　难见“反思”根源

　　在哈尔滨市，地面塌陷事故之前也屡屡发生。哈尔滨市还在地面塌陷事故预案中指出，历年地面塌陷处均是道路结构以下有地下人防工程、地下管线工程、道路建设工程和地下基础设施等道路路段。即便如此，地面塌陷至今仍没有明显改观，记者了解到，特别是自8日的大雨以来，在南岗区、香坊区已陆续发生多起地面塌陷事故。

　　记者调查了解到，许多地方在事故发生后，往往会采取匆匆处理现场、尽快息事宁人的做法，却很少能彻底调查事故发生的根源。

　　避免类似事件

　　需要有人被追责

　　一些专家和市民认为，屡屡发生的悲剧拷问着城市基础设施的质量和管理水平，市政部门应更加重视人们生命的价值，在规划设计和建设上尽可能周全细致、保证质量，不能把事故原因都归于“意外”，如果始终没有人为“走路死”负责，那么城市质量就难尽快提高。

　　一些专家认为，各地应建立起更为清晰的市政责任机制。还有专家认为，要想尽快减少类似悲剧发生，必须加强规划，重质量、重维护，“走路死”发生后必须有人被追责。如果每次都不追问其背后的深层次原因，类似的事件将难以避免。

　　哈尔滨“步步惊心”的8天

　　9日早上，哈尔滨市南岗区铁路街与上方街交口人行道上，惊现长3米、宽2米的大坑。

　　12日23时许，哈尔滨市南岗区工程师街35—1号门前人行道突然塌陷，一辆轿车的两个前轮陷入坑中。

　　14日14时45分，哈尔滨市南岗区邮政街62—2号人行道与马路连接处，出现了一处塌陷，地下空洞很大。

　　14日，南岗区辽阳街90号发生路面塌陷，4人坠入路面塌陷处，2死2伤。

　　16日下午，哈尔滨市南岗区燎原街与大直街交叉口出现一处塌陷，惊现3.3米深空洞。

　　17日，哈市东直路与红旗大街交口路段出现地面下沉、塌陷、裂纹的情况。

　　17日凌晨5时，道里区机场路康家路段路面塌陷，导致一辆罐车侧翻。文图据新华社、中广