记者 杨冬
晚报讯 一年当中,拆一座桥,还一座桥。上海市路政局今天透露,自去年12月开始正式封交施工的江宁路桥,预计于本月底实现桥面结构贯通;12月底,新江宁路桥将建成并恢复通车。记者同时获悉,为有效防止重型车压坏桥梁,新江宁路桥将考虑在桥两侧安装先进的称重仪,这在苏州河上桥梁尚属首次。
昨天下午,记者来到位于澳门路、江宁路的新江宁路桥施工现场,只见新桥桥面业已贯通,施工人员已经可以实现南北面步行互通;上至刚刚贯通的桥面,一层薄薄的白色幕布遮盖住了大半幅钢箱梁桥面,工程人员介绍,这是在进行混凝土浇筑后的正常维护。
细节方面,随着工期的推进,新桥的一些欧式设计元素渐渐显露出来,无论是桥身的三线式设计,还是桥墩的拱门式设计,无不透出设计者对海派传统建筑文化的传承,尤其是融入周边造币厂等整体环境的渴望。
上海市路政局道路养护处副处长钱国辉告诉记者,新江宁路桥的主桥钢结构计划在本月底完成全部吊装。9月中旬,光复西路段苏州河防汛墙三期工程进场实施。9月底,完成包括桥台后填土全部结构工程。 12月底,新江宁路桥将建成,并恢复交通。
据悉,新的江宁路桥届时将采用双向三车道的通行模式,车道数较原先多出一根,为可变式车道,以有效调节上、下班高峰期间的潮汐式车流。