南京最长公交车线路暂不变动 客流量少亏损运营

　　中新网南京8月21日电(田华)南京最长公交车线路——东上线承载了一些南京老乘客亲情旧念和悠久记忆。22日，南京市新城巴士公司营运部部长熊学智表示，南京东上线线路暂不会有任何变动。

　　全程63公里，沿途停靠83站，往返一趟需要近7个小时……被戏称为南京“史上最长公交车”的东上线被报道后引起市民巨大反响。坊间不少问题随之而来：如此长的公交线为何不变更为两段路线？被乘客抱怨车次太少的东上线是否会增加车次？乘客为何不选择转车或乘坐其它线路的公交车？

　　对此熊学智解释说，上世纪80年代的时候，东上线的底站上坝村所在的长江乡原本属于南京市栖霞区，现在属于江宁区，因此东上线由江宁客运中心管理，它是一条区间线路。

　　“80年代的东上线和现在一样，始发站是江宁东山总站，底站是靠近长江边的上坝村。当时东上线的的乘客一般集中住在上坝村附近，所以东上线也可以说是他们的班车”，熊学智说：“现在乘坐东上线的大部分乘客也是这些老乘客，他们很念旧，也习惯了乘坐这趟直达的公交车，所以他们退休后到工作的地方叙旧，或者去上坝走亲戚，都会选择东上线，而不会选择转车或乘坐其它线路的公交车。”

　　对于有乘客反映的东上线车次不多、等车间隔时间过长的问题，熊学智说：“如果一辆车每天最多只有50个人乘，安排很多辆车就资源浪费了。”据他介绍，东上线客流量很少，有时候一趟车只有十几个乘客，安排的5趟车也是经过合理计算安排的，这样安排既解决了乘客往返的需求，又解决了过度浪费的问题。

　　他表示，目前东上线客流量是持续走低的，现属亏损运营。“但是既然有乘客，而且还是东上线念旧的老乘客，我们就要满足他们的需求，就要继续运营。”(完)