草场门桥东侧引桥下成了某文化公司仓库。
饮马桥引桥下被改成了居民住宅。记者 宋宁 摄
龙虎网讯 光鲜桥下,究竟藏着啥昨日记者探访发现,南京不少桥梁下,宿舍、仓库样样齐全,不少还是违建。有市民担心,这样占用空间会影响桥梁安全,有市民则认为这是充分利用空间资源。专家认为,桥下空间能不能用、如何用,要在有前期合理的规划,在不损害桥梁安全的前提下进行。
记者探访:桥底下样样都有
昨天下午,记者来到了草场门桥,在桥东端,先是一片整整齐齐的绿化带。紧贴着桥墩向前走,走上五六步远,就能发现一侧桥洞已经被一条条铁栏杆封住,一扇蓝色铁门打开,铁门上还有涂鸦。
记者走进去,发现里面是一个几百平方米的大仓库,仓库两侧摞着纸箱和工具,纸箱里面放着画笔等文具用品。两个年轻人在里面忙碌着。见到记者,两个年轻人很谨慎。“我们新来的,不清楚情况,只知道是老板租来的,价格听说也不便宜。”其中一位年轻人说,他们主要做文具生意,平时这个地方只做仓库,他们来拿货,东西拿走了,他们就把大门锁好。“安全问题也不用太担心,你也看到了,我们旁边都安装了铁栏杆。”
草场门桥西端,临近宁海中学分校的草场门桥下,桥洞改成了仓库,仓库里放着不少大型市政工程车,靠墙的一面堆放着快到天花板的易燃塑料管和板材,飘着一股汽油味。不少工人还在现场作业,刺耳的工程车发动声让人与人的短距离对话都很难听清。在一辆工程车车身上,有“南京通达市政”的字样,往西走,还能看到办公室和宿舍,一间不大的宿舍里摆放着简单的家具和日常用品。
桥下建房不少是历史遗留问题
当初,为什么会选择在桥下建房子呢记者辗转联系了南京通达市政有限公司,该公司相关人士告诉记者,这算是历史遗留问题,原来他们单位在江苏路,2007年,根据当时区政府安排,他们进行了拆迁。后来,就搬到了草场门桥下,也算是置换,来的时候,草场门桥下环境又脏又乱,他们收拾好就在这里安了家。他坦言,桥下确实给他们提供了空间资源,不然真不知道大型机器设备放在哪里。
而饮马桥南侧的出租屋,经记者了解,当初在桥下建房子的是南京市秦淮河河道管理处。接到记者反映的情况后,秦淮河河道管理处的相关人士了解情况后告诉记者,南京创卫生城市时,为了能及时打捞秦淮河上的漂浮物,打捞队就住在了桥底下,打捞队走后,建的房子拆了一部分,还留了一些。后来这些为什么没拆,他表示也不太清楚,他称,现在市里正在开展“动迁拆违,治乱整破”专项行动,他们马上派人去查看情况,通知住户,尽快将其拆除。
一些高架下也“藏着”违建
记者了解到,其他几座高架桥下也存在着类似情况。如雨花台区共青团路高架桥下被占用为停车场和小区门房及居民堆放杂物;雨花台区纬八路高架桥下铁路东侧被赛虹桥街道城管科占用为办公用房,西侧被占用为商铺和公交停车场;下关区长江大桥接线高架桥下被小区居民占用为停车场和堆放杂物;清凉门桥桥下有十多间活动板房;雨花路人行天桥下原违建60平方米,现在已扩大到近千平方米;沪宁高速连接线,则有一汽修厂。
根据《公路安全保护条例》第22条规定,禁止利用公路桥梁(含桥下空间)、公路隧道、涵洞堆放物品、搭建设施以及铺设高压电线。记者获悉,上述桥梁下方的建筑都被认定为违建。“桥梁下方出现大量违建,不仅影响市容环境,还严重威胁桥梁本身的安全。”城管局相关人士说,目前,已向有关区县下发整改工单,要求责任单位必须在10月底前将违建拆除。
专家观点:应合理利用桥下资源
桥底下能不能住人,能不能用来做宿舍和仓库带着这个问题,记者采访了泛华建设集团南京公司规划设计院交通市政规划所所长陈玥。
“桥梁下算是种空间资源,但并不是所有类型的桥梁下面都能进行开发利用。”陈玥举例说,有的跨线桥,宽度有限,下面弄成绿化带是可行之举。而有的桥梁比较宽,除去桥墩空间还较富余,可以在有合理规划的条件下,做一些具有公共用途的场所。例如在北京和上海,有条件的地方会开辟为公交停车场、公用停车场等。“当然,前提是你还要考虑到对城市交通的影响和桥梁的安全。”陈玥说。另外,在桥下建仓库、宿舍,桥梁的管理和保护很难跟得上,这无形中给桥梁带来安全隐患。也就是说,所有桥洞空间的利用,要有前期合理的规划,在不损害桥梁安全的前提下进行。记者李立立
来源:新华报业网编辑:朱琳