环城公园将用碧水“穿”

　　原标题：环城公园将用碧水“穿”

　　昨天下午3点半，包河区农林水务局局长徐立虎坐上车，径直往合肥市政府方向驶去。时间再回溯到上周五，市政、园林管养权下放的动员会刚刚举行，确定在合肥市推行“园林市权下放”。双休回来的第一天，徐立虎就赶往合肥市园林局期望了解更多细节。

　　这场自上而下的市权下放，对决策者和基层的践行者都提出了更高要求。

　　变身亮点

　　打造六大特色景区：

　　纪念宋代清官包拯、弘扬包公文化的包公文化园；

　　以水景为特色的银河景区；

　　以动物雕塑为特色的西山景区；

　　以现代化大型广场设施为特色的琥珀潭景区；

　　以自然野趣为特色的环北景区；

　　以提供娱乐服务为中心的环东景区

　　水系建设：

　　环城水系整体提升和改造，包括琥珀潭、黑池坝的修理

　　小花园附近绿化的提升

　　环城水系与南淝河水体连成一体，并与上游的董铺水库相连

　　其他计划：

　　绿道的建设和完善

　　打造环城公园的慢行系统，包括自行车道、林荫道

　　提升服务设施

　　“翡翠项链”明年继续雕琢

　　“市权下放”后，变化较大的公园当属环城公园。未来合肥的“翡翠项链”，将由庐阳、包河、瑶海3个区共同管理。

　　“环城公园并非‘一分为三’，而是养护划分为三区管，这样的调整，仅涉及绿化的管理养护，不牵涉到建设。实际上这对环城公园的管理是个好事，属地管理，让区里的养护更到位。”合肥市林业和园林局副局长张俊平说。

　　记者从合肥市林业和园林局获悉，随着市权下放，环城公园的升级，已经被纳入2013年合肥市大建设项目当中。

　　对此，张俊平认为，这是环城公园提升品质的客观要求。

　　“环城公园今后的发展要成为合肥的文化象征，有人文历史，有现在的生态环境，要发挥市一级、区一级的积极性，把环城公园改造成文化象征，园林绿化监管中心，就是一套机制来保证。”

　　首条环城绿道将是游园路

　　基于环城公园的现状，合肥市林业和园林局已经开始着手梳理。

　　“园林的基础设施、尤其是园区游园道路的完善，将是明年需要重点打造的内容。”张俊平告诉记者说，如果能够将园内的园路等基础设施进行完善，将一些园林系统将更好地连接起来，将更方便市民游园的需要。

　　另外，从环城公园目前状况来看，在公园与城区交通主干道的交口处，还被主干道所“割裂”，如何将各个区之间连接起来，串成环城贯通无阻的绿道，将是明年重点建设的方向。

　　“环城公园的游园路全部连通后，它将是合肥首条环城绿道。”张俊平表示，还将打造环城公园的慢行系统，包括自行车道、林荫道，提升服务设施，让环城公园真正成为城市休闲的旅游风景区。

　　公园未来将现六大特色景区

　　环城公园列入2013年大建设，还有哪些提升空间？

　　“环城公园是上个世纪1983年建成的，2008年前后，正式被评为国家级的重点公园，当时发证机构还是国家建设部。环城公园是在原环城林带基础上建设形成的带状敞开式公园，明年的大建设如何建，我们还要做整体方案。”

　　张俊平告诉记者，环城公园根据不同地段的历史人文和自然条件形成不同特色的六个景区。

　　环城水系将与南淝河、董铺水库相连

　　“环城水系之前最大的问题是互相之间流动性太差，所以水质和蓝藻问题比较明显。”

　　“明年的节点性提升总体规划，目前正在论证阶段，其中一项重要内容就是环城水系的治理。包括琥珀潭、黑池坝的修理，整体的提升和改造，甚至包括胜利路下穿建成后，靠近小花园的绿化提升。按照时间表的安排，今年年前肯定会做好方案，明年开工。”

　　根据合肥市园林局相关处室提供的资料，下一步水体的整治有几个地方采取了透析的方法，另外还将环城公园的水系与南淝河水体连成一体，与上游的董铺水库相连。“南淝河上游的清淤工作即将展开，从董铺水库到千山路桥这一段正在整理。”

　　在水系建设外，环城公园区域内还有一个重点是，对绿道的建设和完善问题。“作为公园自身来说，受到城市交通主干道的影响，能不能在各个区之间连接起来，除了将绿道建好外，还将打造环城公园的慢行系统。”（合肥在线——江淮晨报）