原标题:高铁站点咋找 记者帮你探路
示意图 谢景豹 制作
许昌
新版地图标注高铁站 路标路牌明天安装到位
□记者 杜文育 见习记者 刘学增
●现场:下京港澳高速去高铁站,距离不远
前天上午,记者从京港澳高速下站,准备驶往高铁许昌东站。路边的市民告诉记者,走到东环路向北转,一直走,就在路东侧。因为距离不远,记者没费多大力气就找到了许昌东站。但是,记者沿途没有看到有关许昌东站的路标和指示牌,汽车导航也没有搜索到许昌东站。
●指路:新地图标注东站位置
许昌的高铁站不像其他地方距市区较远,许昌东站就位于东环路与八一东路交叉口,距离京港澳高速仅2公里左右。从京港澳高速许昌站下高速右转,沿莲城大道到东环路向北行驶,行至与东环路交叉口向北走不远就是许昌东站。
许昌市建设投资有限责任公司董事长陈冠军告诉记者,许昌市的“四站一港”(高铁站、长途汽车客运站、公交车站、许昌轻轨站和新郑机场的异地航站楼)都集中在此,路标指示牌已经安排有关部门制作,昨天分管副市长督促许昌市交警部门,要他们加快进度,确保16日在主要道路路口,更换上标注有许昌东站的路标、路牌。
陈冠军还告诉记者,新出版的许昌地图,也已标注上了许昌东站的位置。
漯河
无路牌指示高铁站 连通道路正施工
□见习记者 刘学增 首席记者 刘广超
通讯员 陈留柱
●现场:路标上没有高铁站标示
前天下午2时许,记者来到漯河火车站,沿途向西找高铁漯河西站。导航导不出来,路标、指示牌也不显示,记者只好向在市政府工作的朋友求助。
西站在漯河市的西边,这位朋友也只知道大概方向。朋友又问了其他人,才给记者反馈了具体路线:沿长江路一直向西走,过了107国道,继续走,走着走着就看见石武高铁了,铁路的下面就是西站。与长江路交叉的多个路口都在施工,一路尘土飞扬,记者终于找到了漯河西站。
●指路:去漯河西站有3条快捷道路可抵达
漯河境内有京港澳高速和宁洛高速呈十字交叉通过,在漯河市共有3个出站口。昨日,记者由上述3个高速出站口为起点,探寻3条快捷道路,以方便旅客出行。
京港澳高速漯河北站出站后,沿漯河迎宾大道(S330国道)南行右转至北环路(S238),再交会至107国道后南行抵达长江路,然后西行抵达漯河西客站。
京港澳高速漯河南站出发,沿人民路一直西行右转至嵩山路交会,再南行至长江路,向西直行抵达漯河西站。
宁洛高速公路漯河西站距离高铁漯河西站很近,出站后向北驶上107国道,行至与长江路交叉口时,左转向西直行抵达漯河西站。
驻马店
高铁站点正建设 躲在草丛人不知
□记者 刘瑞朝 首席记者 李钊
●现场:高铁站在哪儿,市民没附近村民熟悉
道路没路名,路上没交通指示牌,处在荒草包围中的高铁驻马店西站,目前不少市民还不知具体位置。
高铁即将正式通车运行,但提起坐落何处,驻马店市部分市民仍是一头雾水。到过高铁站的市民则称,附近道路还正在建设中,路边又没有交通指示牌,很容易绕远路。9月13日上午,记者在前往高铁站的道路两侧,未见到有任何交通指示牌标明高铁站位置。
通往站前广场的路,被围挡堵住。围挡里面,除了正在铺设沥青的站前大道,高铁站被玉米地、大棚、杂草和果树包围。站前广场上,不时有附近村民穿过,然后去农田干活。
现场工人说,周边道路还正在建设中,附属设施肯定要放在最后才能完善,市民找不到位置所在也在情理之中。高铁通车前,连通市区和高铁站的主干道及其附属设施将全部完工,满足市民到达高铁站的基本需求。
●指路:开通前主干道将完工
周边交通实现“微循环”
通往驻马店西站站前广场的道路叫淮河大道,过围挡后分为南北两幅。
“本来淮河大道能更早完工,但因8月份雨水太多,不利于施工,导致施工延后。”驻马店新城建设发展有限公司有关负责人说,但本月20日前,淮河大道两侧的标志牌、道路标线、路灯等附属设施都能安装完毕,保证市民能直接从市区到达高铁站。
同时,这里还将规划一条南北走向的香山路,将来香山路、淮河大道将作为站前区主要交通通道。十五支路、十七支路、十四支路、十六支路、十九支路等作为站前支线路网。但因涉及附近村庄拆迁等原因,目前都处于起步阶段,进展缓慢。
“各交通功能分区内部车辆交通组织形式为右进右出、直进直出。”该负责人说,届时将形成“六横三纵”格局,开源大道、淮河大道、雪松大道、体育路、金雀路、团结路为“横”,铜山大道、香山路、薄山路为“纵”,加强高铁站区域交通微循环。
信阳
市政设施将在开通前完成
□记者 刘江浩 首席记者 何正权
●现场:没有道路指示牌,市民不知如何走
李先生在信阳市老城区工作,由于家在郑州,每个周末他都要从信阳返回郑州。听说高铁马上要开通了,他便邀请几位朋友一起参观,由于距离市区较远,又没有路标,他与朋友们边问边找,找了将近1个小时,才算找到地方。
记者走访了解,不仅外地人不清楚高铁站的位置,就连很多信阳“的哥”也不知怎么去。一位“的哥”告诉记者,新区本身就比较远,如果市区内道路没有指示牌,找高铁站需要走不少冤枉路。
前天,记者在通往信阳东站的路上,并未发现有指示信阳东站的路牌。不仅如此,在信阳东站南侧,大型挖土机还在紧张施工。目前,站房北侧的通道已经完成,绿化也已基本完成,工人们正在进行最后一部分的围墙施工。据悉,剩余的所有站前道路配套设施,将在9月28日开通前完工。
●指路:9月28日前所有站前道路配套设施将完工
信阳东站位于羊山新区和信阳工业城交界处,在东站南侧是工五路,北侧是新五大道,旅客通过两条路均可到达高铁站。
站前广场虽然仍在施工,但是,在站房与正在建设的站前广场前,预留出了三四十米的旅客通道,景观墙把正在施工的区域与站房进行了隔离。旅客可以从这个预留区域进入到站房内部。站前广场项目从2011年6月16日开工以来,进展速度缓慢,一位施工人员告诉记者,至少还要1年才能完工。
那么,旅客乘汽车如何才能到达车站呢?可以沿着新七大道(中环路)一直向东走,先经过新十街,再经过新十四街、新十六街,跨过新二十四街,往东2公里左右,看到高铁桥,就到信阳高铁站了。
市民也可乘坐公交,但是并无直达车,最近的方式是乘坐20路公交车,首站是楚王城,但也可在老火车站乘坐。途经羊山新区,新市政府,羊山中学,经府前路到达312进入工业城,即到高铁站。
如果是走高速的话,可以走沪陕高速,在与224省道交会处向南驶入省道后,往南走便是新二十四大街,然后在工五路出,向左行驶2公里左右即到。