“环中赛”明天进入淮南时间

　　原标题：“环中赛”明天进入淮南时间

　　今日，2012年环中国国际公路自行车赛第二阶段比赛正式拉开帷幕，所有选手的成绩计分归零后重新计算。今日上午10时，“环中赛”将在武汉进行一场个人计时赛后，整个团队就将转战安徽。9月17日，淮南将云集众多世界顶级自行车手，极具观赏性的城市绕圈赛也将点燃战火。

　　大腕们都有安徽情结

　　今年环中国国际公路自行车赛是第三届，这是我省首次承办的最高级别的公路自行车国际赛事。届时将有来自世界五大洲的俄罗斯、西班牙、荷兰、哈萨克斯坦、南非、伊朗、马来西亚、日本、中国、中国香港等22支职业自行车队和国内20余支业余精英自行车队参加比赛。9月17日，这个由100多辆车组成的庞大车队，将从武汉出发行驶434公里到达淮南。

　　参赛车手中不乏曾经征战“世界三大赛”环法、环意和环西赛的选手。如丹麦克里斯蒂娜手表队，他们队中有两届环法爬坡王迈克尔·拉斯姆森，辅以史蒂芬·舒马赫、托马斯·弗雷和安格鲁·弗兰这样的环法职业队车手，当然还有中国目前人气超旺的徐刚，名气直逼亚洲车王黄金宝。

　　在第一阶段比赛中，徐刚一口气穿上了四个赛段的白衫，他告诉记者自己非常期待来安徽比赛，因为这是他梦想起飞的地方。“我是2007年在安徽紫蓬山拿到我职业生涯第一个冠军，从那以后似乎找到了比赛的感觉，发挥也是越来越好，我相信这一次也能取得好成绩，这里是我的福地。”

　　而在对拉斯姆森的采访中，他告诉记者，因为参加城市绕圈赛次数太多，他的关注点都集中在赛道上，当然在赛后他想去尝一下淮南豆腐。

　　自行车比轿车还要贵

　　为了追求速度，以往比赛专用的自行车生产厂家都在追求极端轻量化的自行车，但为了保护选手安全，赛会规定不能太轻，不能轻于6.8公斤。然而，现实情况却是，几乎所有参赛车辆的重量都不会超过7公斤。

　　用一个书包的重量制造出能达到每小时60公里的自行车，其中技术含量十分惊人。和普通自行车相比，环中赛使用的自行车看上去相当“简陋”，但造价却极其高昂。

　　据著名车手谢列布里亚科夫介绍，专业赛车一般都是根据不同选手的身体形态量身定做的，机械师则会根据不同情况安装不同的零件。“自行车不能过重，否则会影响速度。法国的钛质车架，意大利的变速器，美国的制动系统和车轮，德国的坐垫都是零件中的精品，价格则较为昂贵。”据记者了解，通常比赛专用的自行车，平均价格在十万元人民币左右，这比一辆普通价位的轿车还要贵。这么贵的自行车，在淮南站现场观战的市民有兴趣可以亲眼见到了。(樊大龙)