吉利帝豪检测有漏洞

2012年09月17日02:19 新京报

　　原标题：吉利帝豪检测有漏洞

　　上周，记者与一位吉利帝豪车主和一位汽车售后专家，一起体验了两家吉利帝豪4S店的保养服务，在整个过程中，记者发现两家店在检测环节均存在一些漏洞。

　　中汽双会店服务热情周到

　　中汽双会4S店停车场比较大，到达待检区后，服务人员主动迎接，态度热情。环检时车身漆面没有仔细检查，后备厢也没有打开查看。

　　从环检到车辆登记用时不到10分钟，之后维修工人将车开入车间，根据车内的行驶里程（32000公里），首先换了机油和机滤，之后在检查中发现了雨刷管漏水、火花塞老化、空气滤芯和空调过滤网需要更换等问题，进行了处理。整个保养用时80分钟，更换三滤加工时费总共花费360元，因车主提前预约，因此工时费还打了8折。休息区非常安静，有服务阿姨主动送水。

　　■ 售后经理看售后

　　“服务流程完整”

　　王劲松：服务人员接待很及时，态度也很热情，预检部分的流程没有问题，车身环检不够周详。修理工检查了胎压和底盘，但没有查看备胎。此外，火花塞进行了拆检，这还是不错的，基本的程序都做到了，但细节部分还有待加强。

　　暗访地点：中汽双会帝豪4S店

　　暗访时间：9月12日上午10点半开始

　　使用车辆：帝豪EC7-RV

　　随行售后专家：比亚迪福铃丰瑞4S店售后经理王劲松

　　庞大店无任何预检

　　当记者一行进入庞大五方桥4S店时，没有任何人员接待。在维修登记处找到一位工作人员，表示要做免费检测后，该工作人员以店内没有此项目，但建议车主办一张100元的会员卡，如果不办卡，单次检测需要收费40到50元，当车主追问是40元还是50元时，这位工作人员回答：“那就40元吧。”

　　登记之后，这位工作人员在没有进行任何车辆检查的情况下，便将车开入了维修车间。等待了约20分钟后，车还停在原地，又过了1个半小时后，车才上了工位，维修技师测了胎压和抠了几粒轮胎缝里小石子后，便不知去向。整个检测耗时3个小时，最后一项是洗车，但感觉洗完之后的车比没洗前还要花。

　　■ 售后经理看售后

　　“等3个小时就洗了个车”