光抱怨解决不了拥堵

　　原标题：光抱怨解决不了拥堵

　　“在交通建设的关键时期，很多人还是开车出行。一旦遇到拥堵，就不满、抱怨。交通没改造，他们抱怨道路拥堵；交通正在改造，他们又抱怨改造带来的拥堵。这些人对交通建设缺乏一个正确的态度，其实任何交通建设都不可能一蹴而就，需要所有人的理解和支持。”

　　———在一家百货公司上班的林先生

　　几个月以前，一场“交通先行”的战役在成都打响。面对交通阵痛，有人不解，有人抱怨，但也有人用实际行动理解并支持成都交通建设。

　　公司总监：有车不开坐地铁

　　昨日，50岁的保险公司业务总监周明方一大早赶地铁2号线去西南财大进修。

　　周明方家住牛王庙，附近就是地铁站。早上8点左右，他从牛市口站上车。只用了10分钟，就到了中医大省医院站。下车后，他只要再赶一趟公交车，很快就能到西南财大。

　　“地铁2号线从打围、施工，到开通试运行，所有的等待和曾经的不便都是值得的。”周明方说，“2号线通车后，你能深刻地体会到短期的阵痛是值得的。”

　　从6月至今，周明方已3个多月没有开车了。为了响应绿色出行，周明方改乘公交车。“以前有人说我，一个公司总监坐公交车上下班，很没面子。”但周明方觉得交通出行最重要的是效率。如果明知交通建设带来了一定的拥堵，还执意开车出行，肯定会给交通带来压力。

　　工程师出行：地铁+自行车

　　昨日上午，34岁的工程师陶俊第四次乘坐地铁2号线。之前，2号线观光试运行时他曾坐过3次。

　　他从小区附近的一品天下站上车，坐到东大路站，然后换骑公共自行车，到成都理工大学上课。陶俊在成都理工大学附近一家公司负责工程质量监测。以前，开车上班，要1个多小时。后来，骑电瓶车，但也要40多分钟。现在，他坐地铁加骑自行车，总共半小时左右。

　　一品天下附近经常堵车，但陶俊从没有怨言，从汽车到电瓶车，再到地铁+自行车，他用实际行动表达了对交通建设的理解。成都商报记者 杜玉飞 祝迅 摄影实习记者 鲍泰良