让人“不喜欢” 又让人难舍

　　原标题：让人“不喜欢” 又让人难舍

　　孔凡成获过许多奖，他参加建设的秦岭隧道建设工程获“国家科技进步一等奖”、“鲁班奖”、“詹天佑奖”及“全国十大建设科技成就奖”；连续6年荣获锦屏建设管理局“优秀项目经理”称号，两次荣获“金牌项目经理”称号；荣获“全国五一劳动奖章”等等。

　　中国铁建董事长、党委书记孟凤朝评价他是“中国铁建的骄傲”。

　　获得了这么高的评价，有些人却“不喜欢”他。

　　“不喜欢”老孔的，首先就是他得了癌症的老伴周成英。孔凡成长年在外施工，根本没有时间陪她看病。“不要说看医生、开药了，21次化疗他都没陪我。”老伴对这个“不称职、不顾家”的丈夫很是抱怨，“你一辈子也不管我，我生这么大的病，你都不给我做顿饭”。

　　2011年，老伴被查出癌症时，正是锦屏水电站施工高峰期，考虑到项目的重要性，老孔还是“狠下心来没回家”。直到女儿通知他手术时间已经确定，就等着他签字，老孔才从工地直接赶往北京的医院。

　　“他对家庭的关心太少了。”全程陪着老孔前往北京的老部下杜忠荣，直到上飞机前，都不知道是他的老伴生病了。“老孔根本就没跟工地上任何人说过。他在医院看到生病的老伴时，背对着老伴掉了眼泪。”杜忠荣说。

　　孔凡成负责的锦屏水电站至今还流传着一个形象的说法，第一批建设者是爬着进来的，第二批是走着进来的，第三批是开车进来的，而孔凡成就是那批爬着进来的建设者。

　　2005年，尚在陕西项目工地上的老孔紧急受命，赶赴四川锦屏。山高坡陡，根本找不到一块稍微平一点儿的地方安营扎寨，项目部、宿营地无奈只能建在交通洞里。

　　打隧道的人有经验，不到万不得已不住洞里。因为那没有什么“冬暖夏凉”，有的是一天24小时的施工震颤，有的是半夜爆破疏散，有的是重载车一路轰响，有的是灰尘漫天飞扬……

　　最终老孔和他的团队提前77天实现节点目标，并获评锦屏水电站“样板工程”。

　　河北汉子周斌是老孔的直属手下，周斌说他也“不喜欢”老孔，“因为他太严厉了”。

　　引水隧道掘进时，需要有一个铁制的台车作为工作平台，正常加工制作一个台车要七天时间，而老孔却要求必须三天内干完。

　　“迟一个小时都是要罚钱的。”周斌伸出一个手指严肃的说，话语间略带些抱怨。随即，他黝黑的脸上又露出了自豪的微笑：“实际上，我们提前3个小时就干完了。”

　　按惯例，每天早上7点老孔和同事都在会议室开会，老孔要求大家必须准时到位，晚了要挨批评罚钱。每天早上6点多一些，他就会出现在会议室。周斌回忆说：“从没有人比他早到过。”而冬天的6点多钟，天还是黑的。

　　跟了老孔8年的司机刘高峰，“不喜欢”老孔因为他太“抠”：“孔经理平时坐车，基本上不开空调。说开着车窗凉快。”刘高峰还告诉记者，平时跟老孔出去，要么吃方便面，要不就吃街边的凉粉。

　　抱怨归抱怨，但周斌和刘高峰都说“特别喜欢跟着老孔干”，跟着老孔“心里特别踏实”。

　　跟着老孔干，心里踏实，是中国铁建十八局集团锦屏水电站员工们的共同心声。在工地上，只要有职工生病，老孔马上就会吩咐食堂做病号饭，谁家有什么事他也会第一时间到场。“我们十八局的员工们，只要跟他干过的，除非岗位调动，没有一个会离开他的。”杜忠荣说。

　　不会离弃老孔的还有周成英。尽管老孔在妻子癌症化疗期间只陪护了6天，第七天就赶回了锦屏工地。但做完手术的她回到老家，还主动宽慰老孔：“你不用担心我，放手干吧，我支持你。”

　　老孔说，在这个世界上，他感觉“最愧对的就是他的老伴，希望退休后可以时时陪在老伴身边”。老孔心里也很清楚，那些“不喜欢”自己的人，其实都是最爱他、最关心他的人。