波音727客机“坠毁”试验:头等舱乘客更危险

2012年09月17日04:59  四川新闻网-成都晚报 微博

  原标题:波音727客机“坠毁”试验:头等舱乘客更危险

  这是人类第二次进行实体客机撞击实验。上一次是1984年,NASA用一架波音720进行坠机试验,结果飞机起火燃烧。

  日前网上一组图片吸引了网友们的注意:一架波音727客机坠毁在沙漠中,机身折断,惨不忍睹——事实上这是一个试验,旨在创造一个真实的空难环境,以使专家研究飞机机身、机舱的抗坠毁能力以及坠机对人体产生的碰撞等。

  试验花费100万英镑

  据英国《每日邮报》网站15日报道,这次坠机试验被安排在墨西哥的索诺拉沙漠中,测试人员还将整个过程拍摄了下来。试验共花费100万英镑,记录下来的视频短片将于下个月在英国第四频道播放。

  这架飞机的驾驶员是现年55岁的詹姆斯·斯洛克姆,他将飞机开到2500英尺(约合762米)的高空,然后跳伞,随后飞机通过远程操控最终坠落地面。

  假人的鼻子最先被撞

  为了达到逼真的试验效果,飞机内的座椅上还安放了专门用于碰撞实验的假人,他们以三种不同的姿势被放置在座位上:其中一个用安全坐姿并系好安全带,另一个系好安全带但不是安全坐姿,最后一个既没有系安全带也不是安全坐姿。在试验飞机坠落地面后,专家发现这些假人的鼻子最先被撞,第一个人“幸存”下来,第二个人的头部遭到严重“创伤”,最后那个人丧失了“生命”。

  头等舱的冲击力更大

  通过对拍摄画面的研究,专家们估计这种情况下机上78%的乘客都会存活,但是头等舱的乘客会丧命。英国航空事故调查局的前调查员安妮·艾文斯对飞机黑匣子的数据进行了调查研究。结果表明,如今的喷气飞机装备良好,可以在某些程度上承受住类似的撞击,但是“根据飞行记录器的数据显示,坐在后面的乘客较为安全,而头等舱的乘客却更容易受到撞击,这是因为通常情况下坠机时头等舱的冲击力更大”。据中国日报

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