武汉驾校市场乱收费现象更隐蔽了

　　原标题：武汉驾校市场乱收费现象更隐蔽了

　　楚天都市报讯 图为：近日，武昌一驾校内，学员正在教练的指导下练车

　　本报记者郭姗姗 夏宇 摄影记者：李辉

　　全省驾校收费指导价格9月1日起正式执行，至今已经半个月。然而在武汉，驾校乱收费、多收费的情况仍层出不穷，读者投诉也是接连不断。

　　连日来记者以普通市民身份探访了武汉多家驾校，发现收费越来越隐蔽，想要拿到C1驾照仍至少要4500元，比全省指导价至少高1200元。要想拿到驾照，武汉市民要付出的费用，和一线城市北上广深市民几乎同样多。

　　本报半个月记录上百条读者投诉

　　“驾校收费投诉，已经超过了商业消费投诉、停车收费投诉，投诉量在武汉市所有的价格投诉中居第一位。”昨日，武汉市物价局透露，从8月至今驾校收费投诉居高不下，令价格部门相当头疼，其中8月份的所有价格投诉中，驾校投诉占了35%。“我是看到了限价信息后才去报名的，可武昌一驾校的C1驾照报名费为4500元，请记者调查一下。”像这样的投诉，本报热线也不断接到。据统计，本报热线自9月1日我省执行驾校收费指导价以来，记录全省读者相关投诉上百条，集中反映一些驾校完全不执行指导价，仍按高价收费，各种违规收费项目也照收不误。

　　利川市民李先生在当地一驾校学习，他说，该驾校收费可不是规定中说的C1类3300元，而是仍然收取4600元。此外，物价部门公布的指导价中，IC卡为10元，该驾校收取100元，为指导价的10倍之多；B2照指导价也没有得到落实，指导价为5500元，而驾校收费7600元。

　　王小姐则反映，指导价出台后她家附近的驾校C1照仍收4500元，急着学车的她还是把钱交了，付款时驾校承诺是一次性收费，不再收取任何费用。可上课之后她却发现，看考场、在考场试车都要单独交费，此外科目二、科目三考试前驾校还另外收取以进场、进餐为由的费用共760元。

　　还有一位市民则称，他于8月15日在某驾校交C1驾照费5000元，发现指导价为3300元之后，要求退款，驾校称退款需要交500元的“手续费”。

　　记者探访发现驾校乱收费更隐蔽

　　记者采访发现，指导价出台后，一些驾校表面“很乖”，貌似在按规收费，但背后猫腻不少。

　　昨日上午，记者以普通市民身份，来到梨园一家驾校报名。接待员立刻表示：“我们执行的是全省价，3300元，是最低的。”可一番闲聊中记者发现，该驾校报价虽然很低，但学员学车过程中竟还需交500元的油钱；去考试之前，还需要交700元的“熟悉考场”费用。该接待员还暗示，由于学员太多，驾校师傅忙不过来，建议每次上课时买两包40元一盒的香烟……

　　省物价局曾在8月底明确要求，各类机动车驾驶员培训机构不得以举办VIP培训班为由，提高培训费收费标准；新增车型机动车驾驶员培训费，需报省物价局批准。但有读者举报，汉口红旗渠路附近一家驾校仍在开设VIP班，向每位学员收7000元。在记者询问下，该驾校负责人称，普通班只能学皮卡车，学员太多，每天至少有15－20人依次按先后签到顺序排队学车，一天下来，摸方向盘的机会不到20分钟。有些学员只有周末有时间，如果不让他们转到“优班”去开小灶，有效期内可能根本拿不到驾照。

　　随后，经记者电话联系，位于汉口梅园大厦附近的某驾校总部工作人员表示，3800元包干拿照，并详细介绍3300元为培训费，500元为考试费。然而昨日在前台，一名接待员直接向记者报价4000元。问及原因时，该接待员答道：“我们涨价就和生活用品涨价一样，都是根据市场来定。如果嫌学车太贵，要么就别学，要么现在抓紧报名，因为现在不报名以后说不定还会涨。”随后，该接待员向记者表示，4000元中还不包括学习交规的费用。另外模考看考场也要交费。虽然模考看考场都是自愿，但如果不参加，考试就难以通过。而科目二和科目三重新培训补考也要另外交钱，加上考试费分别需要300元和400元。该接待员说，“如果想拿到驾照，至少需要5000块钱，武汉基本都这样。”

　　武汉驾校实际收费堪比北上广深

　　武汉驾校收费高吗？在刚刚公布指导价格时，武汉大部分驾校叫苦连连，纷纷表示近年来成本大幅上升，按指导价格收费就是亏本做生意。但记者昨日联系在北京、上海、广州、深圳等四地到驾校报过名的武汉人，询问了当地驾校价格，发现武汉驾校实际收费确实比较高。

　　以深圳为例，在当地IT行业就职的李先生表示，目前深圳驾校收费约在3800元到4000元左右，潜规则虽然在部分驾校也有，但是基本上最终拿到驾照，费用不会超过4500元。其他三地的情况则是：北京目前是4800元包干，基本不再收取任何其他费用，而且也不存在名额限制。上海目前大概报名费在4500元左右，只要能一次性过也就是全包。广州报名价格约在4500元左右，有些驾校同样存在和武汉一样拖延报名的情况，但并不会因此多收额外的费用，也属于包干价。

　　然而，相对而言，上述四个一线城市的人均收入大幅超过武汉市。从记者此前从主管部门获得的一份驾校成本清单来看，人力成本是构成培训价格中最重要的一部分，占了约37%。而上述四个城市居民年人均可支配收入均超过3.2万元，武汉仅为2.3万元。也就是说，武汉人力成本比上述四个城市低了近三分之一，但是驾校收费却并不比他们便宜。另一方面，武汉人均收入较低，按照现有价格到驾校报名，相对来说负担也将比上述四地居民高得多。

　　本月底可能曝光一批严重违规驾校

　　全省物价部门近来对各地驾校收费是否规范进行巡查，其中8月份主要指向明码标价问题，9月份则主要指向标志不明和乱收费。在8月到9月上旬，共接到关于驾校的举报92件，不过主要都发生在9月1日之前。这也能够看出指导价格出台后，确实规范了大部分驾校的收费行为。

　　一位本地物价人士透露，截至目前，巡查的主要问题集中在两点：一方面是因为供求关系影响，省内一些驾校仍存在价外加价和乱收费的行为；另一方面，则是有些驾校和教练员存在强行收取学员考场联系费、更换新车费、补考练车费等乱收费行为。针对这些情况物价部门已经要求相关驾校进行整改。

　　记者从物价部门了解到，对于一些驾校串通涨价等较为严重的违法行为，本月底可能在媒体上进行通报，并予以重罚。对于驾校违规收费行为，市民可致电12358投诉。