合肥近期打车将有“两种运价”

　　原标题：合肥近期打车将有“两种运价”

　　据江淮晨报报道， 9月16日上午，来自省计量科学研究院和计价器生产厂家的工作人员来到合肥和瑞出租车公司，对出租车计价器进行调整。今明两天，将在全市设立6个调试点，对全市8000多台出租车进行调试。

　　现场

　　 调整一个计价器只需几分钟

　　16日9点半，和瑞出租车公司出租车计价器调整工作正式开始，驾驶员把计价器从车上卸下来，放进调试室等待调试。

　　来自上海沪光电表厂有限公司的技术人员负责计价器程序调整，把一个下载卡插在计价器上，不到2分钟即写好新程序。

　　该公司销售经理王光明介绍，和瑞出租车公司出租车的计价器属于新款，可以自动读取和更新程序，调整起来非常快。

　　程序改写之后，计价器被传递到省计量科学研究院的工作人员手中。该研究院衡器检测中心副主任黄飞介绍，更改程序后的计价器传过来后，工作人员要先检查新程序是否完全写进去了，然后进行装封。“这个黄色的装封用品是一次性的，擅自打开它就坏了，此举是为防止驾驶员私自调整计价器。”

　　再经过外检之后，计价器被重新送回驾驶员手中，整个流程走下来，也就几分钟的时间。

　　日程

　　 预计国庆节前完成全部调试

　　“省计量院的专家、计价器厂家的技术人员都在加班调试程序，经过多次修改，终于在9月14日完成技术准备工作。”合肥市运管处出租车管理所所长姚红松说，调试工作始于15日，当日只选择了少部分出租车。

　　姚红松介绍，合肥新出租车运价调整方案涉及到每公里租价上调、高峰时期与非高峰时期等时费不一致等内容，都给编程工作带来较大的难度，“从新运价方案公布，到9月14日全部技术工作准备妥当，只有一个星期的时间，时间非常紧张，更何况合肥运价调整系统相对比较复杂。”

　　“本周二之前，调试将在全市全面铺开。”姚红松介绍，铺开之后将在全市设立6个调试点，安排近80名技术人员、计量质检人员、运政执法人员，开展计价器调整。

　　“全面铺开之后，6个点每天都要调试近1000台出租车。”姚红松介绍，预计在国庆长假前完成所有计价器调整，“如果到时候还有没完成的，我们的工作人员就放弃休息，加班加点。”

　　分类

　　 部分更换芯片部分需要淘汰

　　姚红松介绍，合肥市用在出租车上的计价器共有3种型号，“跟宾悦出租车一样使用X型号计价器的出租车，数量有6000辆左右。”

　　还有部分出租车使用的是IX型号的计价器，这部分计价器由于“服役”时间比较长，需要更换芯片才能完成调试，调整程序更复杂一些，“这部分计价器的调整每台大概需要半个小时的时间。”姚红松表示。

　　“大概还有一小部分计价器无法再升级，需要淘汰掉换新的。”姚红松说。

　　提醒

　　 无新运价标签执行原价

　　在出租车计价器全部调试完成之前的这段时间，合肥市民在打车过程中将会遇到“两种运价”并存的现象。

　　“已经调整好了的出租车，将执行新运价，还没调整的，执行原运价。”姚红松介绍，市民可以通过运价标签观察计价器是否调整过。

　　在和瑞出租车公司，记者看到，计价器调整之后，运政执法人员还将把出租车后窗的运价标签更换掉，新运价标签显示宾悦出租车起步价为9元，每公里收费1.4元。

　　“市民如果发现贴着旧标签的出租车执行了新的运价，可以打电话投诉。”姚红松说，拨打合肥市物价局的投诉电话12358或者合肥市运管部门的投诉电话96333都可以。(记者刘淑/文李福凯/图)

　　温馨提示

　　按照新运价方案，普通出租车起步基价由6元/2.5公里调整为8元/2.5公里，商务型宾悦出租车起步基价由8元/2.5公里调整为9元/2.5公里。

　　在新的运价标准中，出租车的等时费从5分钟后开始收取，高峰时段(7:30~9:30，17:00~19:00)每分钟收0.6元，其他时段每分钟0.4元。空贴费起征里程由10公里调整为15公里，打车距离超过15公里，每公里租价加收50%，25公里以上加收75%。