大批液化气瓶超期服役

　　原标题：大批液化气瓶超期服役

　　楚天都市报讯 图为：别让过期钢瓶再流入市场

　　本报记者刘俊华 摄影：记者刘中灿

　　如今，液化气已是居民的生活必需品。为了安全，国家要求对液化气瓶进行定期检测，使用期限超过15年的予以强制报废。然而，记者探访发现，一些充气站对这一规定视而不见，导致数量不少的超期服役钢瓶在我们身边潜伏下来，埋下危险。

　　据不完全统计，仅今年以来，本报新闻热线接到的因液化气瓶引发的爆炸、火灾就达20多起。

　　读者反映 充气站对超期钢瓶开绿灯

　　60多岁的老蔡，是我省质监系统一名退休干部。退休以来的数年里，他一直在关注液化气瓶超期服役的现象。

　　老蔡说，根据国家质量监督检验检疫总局的要求，对使用期限超过15年的液化气瓶，应予报废处理；各充装站不得对超期液化气瓶进行充装。而据他走访的情况来看，这些要求在我省的执行情况并不乐观。

　　老蔡的调查资料显示，我省的襄阳、十堰、宜昌、黄石等地区所属的县市、乡镇，市场上存在一定数量的超期、改装液化气瓶，而充装站并未按规定淘汰这些液化气瓶。“那些超期服役的液化气瓶，无异于许多隐藏在民间的定时炸弹。”

　　记者探访 规章制度成为一纸空文

　　在老蔡的指引下，记者近日历时一周，对潜江、天门、仙桃、黄石等地的液化石油气充装站进行探访。

　　在仙桃的两家充装站内，记者看到，超过使用年限、检验标识不清、改装翻新的液化气瓶，屡屡出现在充装口。在站内的宣传栏上，相关的充装规范成了一纸空文。

　　工作人员称，他们也知道，超限违规的液化气瓶存在安全隐患，但充装站竞争激烈，有的拒充，但有的不拒，执行规定的就会吃亏。所以往往只有管理部门来检查，他们才会严格执行充装规定。

　　在天门和潜江的充装站，记者不时看到一些气贩子用三轮车拖着整车的液化气瓶前来帮居民代灌。这些液化气瓶，更是锈迹斑斑，看不出生产和检验标识。

　　老蔡介绍，这些气贩子，手上都持有一些周转液化气瓶，为了降低成本，他们会大量使用超期、改装液化气瓶。

　　记者随机询问一些前来灌气的居民，是否知道液化气瓶有使用期限、使用违规液化气瓶存在安全隐患，居民大都很茫然。更多的居民，压根就不知道如何识别正常和违规液化气瓶。

　　探访过程中，记者粗略做了一下统计，部分充气站接收的超期液化气瓶约有三成。而老蔡说，他近年走访的情况来看，比例更高。

　　问题解析 多种产权制约报废更新

　　2010年6月，国家质量监督检验检疫总局发布通知，要求巩固以充装站为气瓶安全责任主体的安全监管工作模式，即充装站要严格执行拒充超期、改装、未检等违规气瓶的规定。对违法充装的充装站，应处以罚款，情节严重的可取消充装资质。

　　既然有规定，充气站为何对超期液化气瓶开绿灯？

　　14日，记者采访了省质量技术监督局特种设备安全监察处处长李科华，他说：从目前来看，武汉及各地市州主城区的落实情况都不错，但在县市、乡镇，液化气瓶的违规充装、使用情况仍很严重。

　　李科华解释，目前，液化气瓶的产权有多种情形：充装站所有、气贩子所有、居民自有等。针对充装站所有的液化气瓶，质监部门在强制实施检验、报废、更新规定时，执行较为顺畅；而对其它产权形式的液化气瓶，还无法强制实施报废、更新措施。

　　为此，我省有些地方，政府部门出台补贴措施，鼓励居民主动报废更新超期液化气瓶，效果也不错。但这是一笔很大的财政支出，许多地方政府难以承担。

　　官方声音 我省已制定报废计划表

　　虽说困难较多，但我省还是决心消除这些潜伏在身边的危险。李科华介绍，省质监部门已制定超期液化气瓶的逐步报废计划表。

　　据了解，去年全省的报废量接近20万只。但相对到期需要报废的总量来看，任务还非常艰巨。

　　李科华向记者算了一笔账，一只液化气瓶的价值约百余元，与其它日需品比较，使用15年后，其价值已完全发挥，居民应该有主动更换的意识。